在全球供应链环境充满不确定性的背景下，塞萨洛尼基港务局2025财年财务与运营表现创历史新高。集团收入、盈利能力及集装箱吞吐量均刷新纪录，EBITDA利润率显著提升，并计划通过6号码头扩建项目进一步巩固其作为东南欧战略贸易门户的地位。
2025财年核心经营数据
2025财年，塞萨洛尼基港务局集团总收入达1.074亿欧元，同比增长6.7%（增加670万欧元）。其中，集装箱码头收入增长11.3%，邮轮和渡轮收入增长21.9%，房地产收入增长5%；受巴尔干地区传统货物市场收缩影响，传统货物码头收入下降5.5%。
在业务量方面，集装箱吞吐量达61.7万TEU，同比增长9.1%；传统货物吞吐量降至280万吨，同比下降39.8万吨，与区域市场动态保持一致。
盈利能力与分红方案
公司盈利指标全面向好。息税折旧摊销前利润（EBITDA）增长13.1%至4,820万欧元，利润率达44.9%，显著高于往年平均水平。毛利润增长7%至5,030万欧元，税后净利润增长9.7%至3,080万欧元，每股收益为3.06欧元。此外，公司经营现金流超3,480万欧元。
董事会提议2025年每股分红2.2欧元，较上年增长10%。该分红方案尚需经2026年5月12日召开的年度股东大会批准。
基础设施投资与未来展望
自2018年3月私有化至2025年12月，港口累计总投资额超8,960万欧元。其中包括2,250万欧元强制性特许权投资，以及超6,710万欧元用于基础设施升级、机械设备更新及数字化转型的额外资本支出。仅2025年资本支出即达1,200万欧元。
随着2025年11月与METKA-TEKAL财团签署6号码头扩建合同，2026年至2030年期间投资将大幅加速。首席执行官Ioannis Tsaras博士表示，6号码头扩建是变革性项目，将使集装箱码头产能翻倍以上，具备同时处理多艘24,000 TEU级超大型集装箱船的能力，进一步强化塞萨洛尼基港作为东南欧、中欧及东欧战略贸易枢纽的核心地位。