鹿特丹港2026年Q1船用燃料销量下滑，替代燃料逆势增长
2026年第一季度，鹿特丹港船用燃料（bunker）总销量较2025年同期下降约25%，降幅主要集中在化石燃料领域。其中，VLSFO销量同比下跌44%，HSFO和ULSFO分别下降25%和13%；化石馏分油方面，MGO与MDO销量分别下滑7%和11%。
替代燃料需求小幅攀升
与传统燃料走势相反，替代燃料本季度呈现增长态势。生物液化天然气、液化天然气、生物甲醇及甲醇合计销量增长6.4%，生物混合燃料增长2.7%，主要得益于向生物混合馏分油的转型。值得注意的是，生物混合液化天然气首次实现具有商业意义的规模化供应，单季供应量突破15,000立方米。
政策与市场因素抑制传统需求
整体销量下滑受多重因素影响。荷兰实施RED III指令导致当地船用燃料价格高于周边港口，促使部分需求流向竞争性加油点。此外，监管与运营政策调整改变了采购模式，叠加市场价格波动及宏观不确定性，进一步抑制了当期需求。
鹿特丹港务局表示，霍尔木兹海峡局势变化对航运的影响尚未体现在第一季度数据中，中东地缘政治对当地加油业务的全面商业冲击预计将在后续季度逐步显现。