长滩港已向苏利-米勒承包公司（Sully-Miller Contracting）授予一份价值550万美元的合同，用于升级重型运输路线。该专用走廊旨在优化码头与港区之间超大超重货物的转运效率。工程预计于2026年5月启动，2027年初竣工。
拓宽主干道消除运输瓶颈
本项目将重点拓宽并重新规划连接港口运营区与阿纳海姆街（Anaheim Street）的主通道。作为衔接港口综合体、长滩市区及710号高速公路的关键干道，改造后将有效消除现有路线限制超尺寸货物运输的瓶颈，显著提升港区内卡车通行的安全性与流畅度。
协同推进B号码头铁路设施计划
在设计阶段，港口工程师专门咨询了大件货物运输企业，确保新通道规格满足当前及未来运营需求，相关意见已纳入最终设计并作为招标依据。此次改造与总投资18亿美元的B号码头轨道支持设施计划（Pier B On-Dock Rail Support Facility Program）紧密协同，新通道的建成是推进该铁路设施关键要素的前提条件。
提升超大货物处理能力应对增长需求
长滩港首席执行官诺尔·哈塞加巴博士（Dr. Noel Hacegaba）表示，该项目不仅增强了港口处理变压器、重型施工设备等超大货物的能力，也为整个港口社区带来更广泛的安全与效率效益。港口多式联运运营协调员克里斯蒂·麦克法兰（Kristy McFarland）指出，受德克萨斯州某项目需经长滩转运50个超大组件等因素影响，预计2026年超大货物许可数量将较2025年的23份显著增长。