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鹿特丹的“安全链”在短途海运领域扩展

鹿特丹的“安全链”在短途海运领域扩展 港口圈
2026-04-21
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导读:2026年,鹿特丹短途海运领域在采用“安全链”数字集装箱放行系统方面取得了显著进展。

鹿特丹短途海运推进“安全链”数字放行系统

2026年,鹿特丹短途海运领域在采用“安全链”数字集装箱放行系统方面取得显著进展。目前共有11家航运公司参与该项目,涵盖正式上线与试点两个阶段。

四家航司全面转向无PIN码放行模式

CMA CGM Short Sea Lines Intra North Europe、Boluda Lines、Mann Lines及Sea-Cargo Agencies四家公司已正式上线该系统,完全取消基于PIN码的集装箱放行模式。上述企业仅通过“安全链”放行抵达鹿特丹短途海运码头(Rotterdam Shortsea Terminals)和Matrans鹿特丹码头的集装箱,并已完成对客户及供应链合作伙伴的变更通知。

七家航司试点及后续推广计划

另有七家短途海运航运公司正处于试点阶段,正按各自节奏推进过渡工作。同时,针对尚未参与项目的其余运营商和码头,相关初步沟通也在同步进行中。

构建统一数字放行流程提升港口安全

该项目的最终目标是在鹿特丹港短途海运领域全面普及“安全链”,建立统一的无PIN码数字放行流程。此举旨在提升操作安全性,降低欺诈风险,并进一步简化港口社区内的集装箱提取作业。

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