汉班托塔国际港（HIP）近日凭借“MSC玛丽·莱斯利”号船舶靠港作业，创下集装箱处理新纪录。这一里程碑事件进一步彰显了该港口作为区域航运枢纽的战略地位与运营实力。
单船作业量创历史新高
2026年4月11日至15日，地中海航运公司旗下“MSC玛丽·莱斯利”号停靠汉班托塔国际港。期间，港口累计完成7,968次集装箱移动操作，总吞吐量达13,260标准箱（TEU），刷新了该港单船作业历史最高纪录。
此次成绩显著超越了今年3月的表现。此前，“MSC伊莲娜”号与“MSC鲁比”号的单船处理量分别为12,957 TEU和11,369 TEU。连续突破的数据表明，汉班托塔国际港集装箱业务正保持稳步增长态势。
多部门协同保障高效运营
港口方面表示，新纪录的诞生得益于运营、工程、安全及导航等多团队的紧密协作，成功应对了高流量靠港挑战。外部合作伙伴也在严苛条件下提供了有力支持，共同维持了高水平生产力。
汉班托塔国际港集团首席运营官汤米·杨指出，这一成就充分体现了团队的协作能力。他强调，随着业务量持续增长，港口将继续致力于提供安全、高效且可靠的物流服务。
区位优势巩固区域物流地位
汉班托塔国际港地处东西向主要航运路线仅10海里处，具备得天独厚的区位优势。目前，该港正持续扩大集装箱处理能力，以适应全球贸易格局变化及不断上升的市场需求。“MSC玛丽·莱斯利”号的成功靠港，不仅验证了港口处理大规模货量的能力，也进一步巩固了其在区域物流网络中的核心地位。