内陆港格里尔创年度铁路处理纪录，巩固美东南多式联运枢纽地位
作为美国东南部关键的多式联运枢纽，内陆港格里尔持续强化与查尔斯顿港及区域市场的铁路连接。2025年，该设施铁路运输处理量近20万车次，创下年度历史新高，进一步确立了其高吞吐量、短途多式联运解决方案的核心地位。
区位优势显著，服务超150家客户
内陆港格里尔坐落于亚特兰大与夏洛特之间的I-85走廊沿线，凭借一天卡车运输圈覆盖9400万消费者的地理优势，为托运人提供高效物流支持。设施实行全天候门禁运营，实现11分钟快速周转，并依托诺福克南方铁路提供每周六天的夜间铁路服务。
自2013年投入运营以来，该内陆港迅速扩张，目前已服务东南部超过150家制造商、零售商及消费品公司。强劲的出口需求有效平衡了经由查尔斯顿港的集装箱流量，提升了整体供应链韧性。
完成5500万美元扩建，铁路运力提升至30万次
南卡罗来纳州港口公司董事长兼首席执行官米卡·马拉斯指出，该项目已从最初的战略投资发展为东南部供应链的关键资产，以较低成本提供高水平服务，在市场上具备稀缺性竞争优势。
为支撑业务增长，南卡罗来纳州港口公司近期完成了5500万美元的扩建工程。升级内容包括扩大集装箱堆场与底盘存储区、新增9000英尺轨道以适应更长列车编组，使年度铁路装卸能力跃升至30万次。目前，格里尔至查尔斯顿走廊已成为诺福克南方铁路网络中规模最大的国际多式联运线路之一。
诺福克南方铁路多式联运汽车业务副总裁肖恩·图尔曼表示，该设施的里程碑成就验证了其成功模式。铁路服务在保障速度与可靠性的同时，通过“公转铁”有效降低了环境影响。南卡罗来纳州港口公司明确表示，将持续加大投资力度，以提升供应链效率并满足客户日益增长的订单需求。