据DynaLiners报道，里约热内卢港已完成价值约3200万美元的疏浚及工程升级项目。该项目显著提升了港口运营能力，使其具备接纳更大集装箱船的条件。
航道参数升级与首航船舶
工程完工后，港口获准接收船长达366米的船舶，航道水深由15.0米增至16.2米，最大操作吃水深度提升至15.3米，有效满足了大吨位远洋船舶的通航需求。
在新条件下首航的是地中海航运公司（MSC）旗下的MSC Katrina号。该船船长366米、宽48.4米，载箱量达14,100 TEU。
提升区域物流竞争力
此次航道升级改善了大型船舶通行条件，增强了巴西主要海运门户的货物处理能力，有望进一步提升里约热内卢港的国际竞争力。