南第勒尼安和爱奥尼亚海港口管理局批准2026-2028年运营计划
南第勒尼安和爱奥尼亚海港口管理局已正式批准2026-2028年运营计划，明确了乔亚陶罗、科里利亚诺卡拉布罗、克罗托内、维博瓦伦蒂亚及帕尔米港的发展优先级。普拉琴扎主席指出，该计划是指导基础设施升级、物流优化及区域经济发展的战略基石，核心聚焦于强化多式联运衔接、加速能源转型以及营造吸引投资与就业的良好环境。
各港口重点投资项目规划
乔亚陶罗港：作为南意大利核心物流枢纽，该港2026年计划总投资额达1.1723亿欧元。其中最大单项工程为耗资1000万欧元的多式联运设施建设，旨在确立铁路在现代物流体系中的骨干地位，并加强其与国际海运航线及欧洲货运走廊的连接。此外，东码头冷轧项目也将持续推进，以契合国家环保可持续发展目标。
维博瓦伦蒂亚港：2026年总投资预算为1232.5万欧元。近期重点项目涵盖科尔特斯码头升级、前幼儿园改建办公区、前CIVAM场地开发、港口入口改造及新建公共停车场；长期战略则包括延长外防波堤、帕潘德拉等码头结构加固、滨水区开发及新南码头建设。同时，委员会批准了CADI Srl提交的补充海事特许权申请，涉及服务码头升级、布局重组、燃料系统搬迁及多功能设施新建。
克罗托内港：鉴于近年商业吞吐量显著增长，2026年将获拨1250万欧元专项资金，用于防波堤改造、航道疏浚、消防系统完善、Casa Cantoniera修缮及Porto Vecchio滨水区延伸工程。
科里利亚诺卡拉布罗港：计划投入730万欧元，主要用于道路现代化改造、行政办公区翻新，以及新建一座集航海与水上运动推广功能于一体的“海洋运动之家”。
财政预算调整与人力资源发展
在财政支持方面，委员会批准了2026年预算修正案，从2025年1.289亿欧元行政盈余中追加划拨7554.0674万欧元用于工程建设。调整后，年度总收入预计达2.4684亿欧元，总支出控制在1.0022亿欧元以内。
人力资源方面，更新后的员工配置方案确认就业增长符合2024-2026年预测。乔亚陶罗港表现突出，受益于集装箱码头扩建，过去一年新增91个岗位，2025年处理量约449万标准箱（TEU），同比增长14%。整体而言，该系统预计在2026年前实现就业总量增长19.5%，新增约310个工作岗位，并将性别平等与数字化转型列为未来发展的关键议题。