据新加坡海事及港口管理局（MPA）最新数据，2026年5月新加坡港集装箱吞吐量达394万标准箱（TEU），同比增长3%；船舶靠泊11,729艘次，增长3.4%，总吨位增至2.7862亿总吨，增幅1.1%。然而，当月货物总吞吐量下滑4.8%至5,034万吨，船用燃料油销量亦下降6.8%至455万吨。
传统燃料主导市场 替代燃料份额微增
传统船用燃料仍占据绝对主导地位，5月销量达441.7万吨，占燃油总销量的97%以上。替代燃料虽占比尚小但呈增长态势，其中生物燃料销量6.1万吨，液化天然气（LNG）销量7万吨，两者合计约13.1万吨，占总销量的近3%。
集装箱业务展现韧性
在整体货量走弱及燃油需求下降的背景下，新加坡港集装箱业务与船舶靠泊量逆势增长，凸显其运营韧性。这表明该港口持续受益于强劲的班轮运输需求，同时替代燃料正逐步获得市场认可，与传统燃油形成互补发展格局。