最新经济影响报告显示，2023年西北海港联盟（NWSA）、西雅图港和塔科马港共支持超过26.5万个就业岗位，创造近550亿美元商业产出及177亿美元工资福利。作为首份全面评估西雅图-塔科马门户商业活动的研究，该报告涵盖海运、航空、商业捕鱼、邮轮及房地产等领域，证实了三大机构作为华盛顿州经济核心驱动力的关键地位。
西北海港联盟：车辆进口与重大件货物核心枢纽
2023年，NWSA处理集装箱货物近300万标准箱（TEU），持续保持车辆进口和重大件货物主要门户地位。数据显示，NWSA运营支持约5.21万个就业岗位（含1.8万个直接岗位），在华盛顿州创造44亿美元工资福利及近140亿美元商业产出。
此外，通过NWSA南港贸易的货物叠加塔科马港其他商业活动，共同支持超4.1万个就业岗位，产生34亿美元工资福利及近108亿美元商业产出。
NWSA联席主席兼塔科马港委员会主席约翰·麦卡锡指出，通过该门户进行的贸易是华盛顿州强劲供应链生态系统和高质量就业的催化剂，表明该地区不仅依赖贸易，更具备卓越的贸易处理能力。
西雅图港：航空业务主导多元产业协同发展
西雅图港业务整体创造近390亿美元商业产出，支持超20.5万个就业岗位。其中，西雅图-塔科马国际机场作为最大业务板块，支持近17.5万个岗位，贡献105亿美元工资福利及333亿美元商业产出。
在非航空领域，2023年商业捕鱼部门支持8790个就业岗位，产生超10亿美元商业产出；房地产、船舶停泊及休闲游艇等其他商业活动支持1.6万余个岗位，创造近13亿美元工资福利及约33亿美元商业产出。预计2025年邮轮业务将支持5120个就业岗位，产生近3.27亿美元工资福利及超12亿美元商业产出。
NWSA联席主席兼西雅图港委员会主席Toshiko Hasegawa表示，该报告重申了海运与航空门户对地区经济健康的重要性，西雅图港正致力于建设一个推动经济机遇、保障家庭工资工作并推进环境管理的未来港口。