自2024年4月启动30年特许经营权运营以来，DP World达累斯萨拉姆港船舶作业效率显著提升，货物卸货时间缩减超90%。同类货物卸货时长从逾300小时降至不足28小时，创下新运营基准，进一步巩固了坦桑尼亚作为东非区域贸易门户的地位。
现代化滚装作业驱动效率跃升
此次转型的核心在于全面转向现代化滚装（roll-on/roll-off）作业模式，并与坦桑尼亚港务局合作推行纯汽车和卡车运输船（PCTC）装卸业务。该模式使重型车辆装卸更安全、高效，同时提升了港口对大型复杂船舶的接纳能力。
2026年第一季度，总长240米的“Ramhan”号轮停靠该港，成为迄今靠泊的最长船舶，可装载7,790辆汽车。该轮在约27小时内完成779个汽车当量单位的重型货物卸载，充分验证了新作业模式的效能。
人才建设与基础设施持续投入
DP World持续加大员工培训与基础设施建设力度。目前终端已雇佣超2,900名坦桑尼亚籍员工，正接受国际认证及专项运营、应急响应培训，为港口高效运转提供人力保障。
高管展望：深化区域一体化与全球贸易融合
DP World坦桑尼亚首席执行官Martin Jacob表示，此次转型实现了货物通关方式的根本性改善，更高的周转率与运力扩展将惠及客户、企业及更广泛的经济领域。
DP World非洲首席执行官兼董事总经理Mohammed Akoojee指出，持续投资体现了公司对非洲经济增长及融入全球贸易网络的长期承诺。通过与坦桑尼亚港务局的紧密合作，正有效推动区域一体化进程，降低贸易壁垒并创造可持续经济机遇。