基金港码头新增两台三一全电池混合动力轮胎式龙门起重机(RTG),旨在提升集装箱处理能力,支撑直航出口服务开通后的业务扩张。设备于7月4日运抵西加里曼丹基金港码头,单台安全工作载荷41吨,目前正处于组装阶段,投用后将有效提升装卸效率并推动港口绿色运营。
基础设施投资助力码头现代化
PT Pelindo第二区域公司(Pontianak)总经理Yanto表示,此次引进电池供电混合动力RTG是码头现代化计划的重要进展。该举措体现了公司在实现设备升级的同时,致力于构建高效、环保港口运营体系的承诺。随着新基础设施到位,码头服务能力将进一步提升,以适应西加里曼丹地区日益增长的物流及进出口需求。
航运线路拓展应对业务增长
为应对集装箱量持续增长带来的船舶交通压力,基金港码头正积极筹备接收PT Pulau Laut Line的增量服务,包括BG.MMSS 2711航线(巴生港–基金–ICA–基金–巴生港)及MV.WGM 256T航线(雅加达–基金)。Pelindo指出,新增靠泊班次反映了市场对集装箱服务需求的上升,也将进一步增强该码头的国内外贸易连通性。
巩固西加里曼丹出口门户地位
新设备投运与航班加密的双重驱动,将显著提高码头生产力,强化其作为西加里曼丹出口门户的功能定位。Yanto强调,继直航出口首航成功后,持续完善配套设施是提升服务能力的关键。待RTG完成组装投入运营,并结合后续船舶到港计划,基金港码头集装箱业务有望保持增长态势,进而促进区域物流与进出口贸易更加顺畅高效。

