美国国会众议院交通和基础设施委员会近日批准《水资源开发法案》（WRDA），推动一项总额2.55亿美元的联邦投资，用于加深长滩港主航道。该项目由联邦政府与长滩港共同出资，旨在容纳更大型船舶、提升货物流通效率并减少船舶待泊排放。
立法进展与官方表态
该法案尚需经国会全体审议通过方可生效。众议员罗伯特·加西亚表示，此项投资对长滩港、当地工人及全国供应链至关重要，将有效降低物流成本、避免货物延误并减少港口周边污染。
长滩港首席执行官诺尔·哈塞加巴博士指出，这是建设“未来之港”的关键一步。他强调，深水航道项目将显著提升航行安全与货物处理效率，进一步强化美国核心贸易门户的竞争力。
项目战略意义
航道加深工程是长滩港长期基础设施战略的重要组成部分。项目实施后，预计将优化船舶通航条件，增强供应链韧性，并巩固港口在全球贸易网络中的地位。