新加坡海事及港口管理局（MPA）最新数据显示，2026年6月新加坡港集装箱吞吐量达383万标准箱（TEU），同比增长3.2%。同期船舶到港量增至11,520艘，增幅6.3%；按总吨位计算增长6.5%，达2.7983亿吨。尽管靠泊次数与箱量双增，货物总吞吐量仍微降1.4%至4,921万吨，显示非集装箱货类表现疲软。
燃油加注市场稳居全球首位
新加坡持续领跑全球船用燃料加注市场。6月燃油总销量为466.9万吨，同比增长1.6%。其中传统船用燃料需求占主导，达457.7万吨。替代燃料虽占比尚小但呈增长态势，液化天然气（LNG）加注量为5.5万吨，生物燃料销量为3.8万吨。
地缘风险下集装箱业务展现韧性
受红海危机、中东局势紧张及班轮网络调整等地缘政治因素影响，全球航运格局持续重塑。然而，凭借作为核心中转枢纽的地位，新加坡港仍吸引大量船舶挂靠并维持稳定的集装箱流量。尽管整体货运量略有放缓，集装箱吞吐与船舶到港量的持续增长，凸显其在全球供应链中的关键作用。