自2022年9月投入运营以来，新加坡PSA集团大士港累计处理货物已达2500万标准箱。这一里程碑不仅标志着全自动化集装箱码头运营的持续扩展，也彰显了该港口在全球贸易中日益重要的枢纽地位。
强化全球供应链韧性
面对复杂多变的地缘政治环境，大士港作为PSA集团“节点到网络”战略的核心载体，有效支撑了海上货物流动。通过将新加坡中转业务与全球港口网络深度整合，该战略为客户提供了更高的灵活性、更强的连通性及更高效的全程供应链服务。
PSA国际集团首席执行官王锦鹏指出，在全球贸易模式日趋复杂的背景下，港口与供应链节点的协同至关重要。大士港构建的综合生态系统旨在简化码头及物流服务流程，为供应链提供长期保障，助力客户以更敏捷、更具韧性的方式完成货物运输。
深化数字化创新布局
PSA计划持续拓展港口生态网络，依托创新与数字化技术赋能新加坡以外的贸易流动，进一步巩固其全球领先中转枢纽地位。
PSA国际集团东南亚区域首席执行官黄振强表示，这一成就得益于客户、合作伙伴、工会及全体员工的紧密协作。未来，各方将继续携手推动新加坡海事产业的高质量发展。
产能扩建与技术升级并行
目前，大士港已拥有14个泊位，预计至2027年将增至18个。与此同时，PSA正持续推进智能技术与可持续发展方案的研发应用，以全面提升港口运营效率、服务质量及环境绩效。