2026年7月，长滩港集装箱吞吐量达928,508标准箱（TEU），创历史同期第二高纪录。尽管受关税政策影响企业提前出货带动货量激增，但同比2025年7月仍微降1.7%。在港口115年运营史中，单月货量突破90万标准箱的月份仅7个，本月位列其中。
关税窗口期推动进口冲刺
长滩港首席执行官诺埃尔·哈塞加巴博士指出，强劲货量主要源于企业在7月24日临时关税计划到期前的抢运行为。他表示，这标志着早旺季结束，供应链正持续适应关税不确定性、燃油成本上涨等新常态挑战。
数据显示，7月进口量为467,461标准箱，同比基本持平；出口量同比增长14.8%至104,843标准箱；空箱流转量则下降7.4%至356,205标准箱。
前七月累计货量稳步增长
2026年1月至7月，长滩港累计处理集装箱5,758,086标准箱，较2025年同期增长1.2%。港口委员会主席史蒂文·尼尔表示，客户持续选择该港进行高效运输，体现了其在不确定环境下的服务确定性价值。
长期战略与基础设施升级
面对全球经济、贸易政策及地缘政治等多重变量，港口管理层强调企业应聚焦提升响应速度以应对不可控外部风险。作为现代化战略核心部分，长滩港计划未来十年投资33亿美元升级基础设施，并依据“2050愿景”将年集装箱处理能力提升至2,000万标准箱。