赫伯罗特最新北美运营更新显示，美国部分主要门户港口集装箱码头出现船期延误。其中，查尔斯顿港等待时间最长达18小时，洛杉矶港为12小时；而其他多个门户港口船舶等待情况轻微或无等待。
查尔斯顿港延误最为严重
查尔斯顿港当前面临较严重的拥堵。旺多韦尔奇码头（Wando Welch Terminal）Gemini服务船只等待时间约6小时，非Gemini船只等待时间长达18小时；北查尔斯顿码头目前暂无等待时间。卡车周转效率方面，旺多韦尔奇码头平均约24分钟，北查尔斯顿码头约23分钟。
洛杉矶APM 400泊位出现12小时等待
美西洛杉矶APM码头400泊位（Pier 400）多条航线船舶等待时间达12小时。相比之下，邮船码头（Yusen Terminals）和菲尼克斯海事服务公司（Fenix Marine Services）均无船舶等待。尽管400泊位存在延误，洛杉矶/长滩综合港区闸口仍按公布时间表正常运营。
萨凡纳港延误情况缓解
萨凡纳港延误程度较此前有所减轻。目前挂靠佐治亚州港口管理局设施的多数赫伯罗特航线等待时间约6小时，TPI服务等待时间约3小时。相较第35周花园城码头（Garden City Terminal）Gemini及非Gemini船只均高达18小时的等待时间，运营状况已明显改善。
休斯顿与诺福克面临中度延误
休斯顿巴伯斯角码头（Barbours Cut Terminal）根据航线不同，延误时间长达6小时；湾港码头（Bayport Terminal）等待时间约3小时。诺福克港延误有限，通常在2至4小时之间，具体视码头和航线而定。
纽约、迈阿密、莫比尔、新奥尔良、西雅图及塔科马等美国其他主要门户港口未出现显著船舶排队现象，报告零等待时间。最新数据表明，美国集装箱港口网络运营呈现不均衡态势，拥堵集中于特定码头，并未形成系统性中断。