波罗的海集装箱码头（BCT）已完成波兰格丁尼亚港开发计划的第二阶段。该项目涵盖基础设施升级与新货物处理设备配置，前两阶段总投资额超8400万美元。
二期工程完工提升大船作业能力
第二阶段工程于2026年6月底竣工，建设内容包括新增码头段、起重机轨道、重型路面及终端设施升级。继赫尔斯基码头改造后，此次改进显著提升了BCT对波罗的海区域大型集装箱船的接卸能力。
新设备到位并成功完成首航测试
BCT新增两台岸桥、两台移动式港口起重机及八台轮胎式龙门起重机，相关采购获波兰国家复苏与韧性计划资助。近期，18500 TEU、长399米的MSC Venice轮顺利完成首靠测试，创下格丁尼亚港最大及最长集装箱船靠泊纪录。
管理层交接巩固运营基础
随着项目落成，BCT迎来领导层更迭，Patrick Chan正式出任CEO，接替自2019年起任职的Wojciech Szymulewicz。BCT表示，本轮投资有效强化了运营平台并扩充了终端产能。