RSGT孟加拉公司在吉大港帕坦加集装箱码头创下生产力新纪录。在为达飞轮船“MV Wanen”轮提供服务时，该码头每小时处理58个箱次（82 TEU），单次作业总量达900个箱次（1,350 TEU）。
新岸桥助力无吊杆船舶高效作业
此次作业是帕坦加码头首次启用新船对岸（STS）岸桥为无吊杆船舶装卸集装箱。相比有吊杆船舶，无吊杆船舶完全依赖岸基起重机作业，新设备的投用显著提升了操作效率。
RSGT孟加拉公司指出，除设备升级外，优化的操作流程、国际专业经验及本地熟练劳动力共同促成了这一突破。此前，孟加拉国港口历史生产力基准约为每小时30个箱次（48 TEU），最新数据已远超该水平。
RSGT孟加拉公司总经理Erwin Haaze表示，每小时58个箱次的业绩不仅彰显了现代港口运营潜力，更是技术、国际标准与规范操作深度融合的里程碑成果。
帕坦加码头加速提升运营规模
此项纪录诞生于RSGT正式接管帕坦加集装箱码头不足两个月之际。该码头总投资约1.7亿美元，特许经营期22年，由沙特红海门户码头（Red Sea Gateway Terminal）运营，旨在强化孟加拉国集装箱处理能力并改善贸易连通性。
根据规划，码头将配置四台岸桥以适配无吊杆集装箱船舶。当前的高效作业表现验证了新设备的实际效能，RSGT正持续推动码头运营规模扩容。