长滩港：铁路基建成实现2050年货运翻倍目标核心引擎
长滩港首席执行官诺埃尔·哈塞加巴博士在供应链洞察媒体简报会上指出，铁路基础设施是支撑港口到2050年将年货运量提升至2000万标准箱（TEU）战略目标的关键驱动力。其中，B码头dockside铁路支持设施被确立为当前最核心的投资项目。
贸易格局重塑凸显铁路连接战略价值
哈塞加巴强调，美国贸易地理格局正发生显著转变，越南已取代部分传统来源地，成为长滩港仅次于中国的第二大贸易伙伴，反映出全球供应链向多元化分散的趋势。由于东南亚航线运输时间较长，码头铁路连接对于提升市场响应速度至关重要，已成为西海岸港口构建核心竞争力的关键变量。
北美多式联运协会总裁兼首席执行官安妮·雷恩克在会上表示，强化多式联运方案、保障货物安全以及争取联邦层面的铁路基建资金支持，对行业发展具有重要意义。
8月吞吐量创历史同期新高
受关税驱动下的货物前置装载及巴拿马运河通行限制等因素影响，长滩港8月完成集装箱吞吐量919,992标准箱，同比增长2%，创下该港历史上最繁忙的8月纪录。
细分数据显示，8月进口量增长3.6%至456,100标准箱；出口量增长4%至99,754标准箱；空箱数量微降0.39%。截至8月底，该港年初至今累计吞吐量达6,678,078标准箱，较去年同期增长1.3%。