本周重点
海运与空运运价动态
- 亚洲至美西（FBX01）：周线下跌3%，报3,628美元/FEU。
- 亚洲至美东（FBX03）：价格持平，维持5,291美元/FEU。
- 亚洲至北欧（FBX11）：周线上涨2%，报3,258美元/FEU。
- 亚洲至地中海（FBX13）：周线大幅上涨17%，报5,307美元/FEU。
- 中国至北美空运：周度价格下跌25%，至4.23美元/公斤。
- 中国至北欧空运：周度价格下跌6%，至3.31美元/公斤。
- 北欧至北美空运：周度价格微跌2%，至2.01美元/公斤。
巴尔的摩大桥坍塌后续影响分析
港口恢复进度与汽车物流应对
打捞队已启动巴尔的摩大桥残骸清理工作。美国陆军工程兵团评估认为，尽管任务艰巨，但恢复港口完全通行预计仅需数周。目前首要任务是开辟临时航道以保障救援及部分商业航运进出，但该航道暂无法容纳集装箱船等大型船舶。
作为美国最大汽车进出口港，业界曾担忧滚装作业受阻。但汽车行业表示替代方案已就绪，运营未受重大影响。
集装箱改道方案及成本挑战
针对集装箱运输，承运人已制定应急方案，将原经巴尔的摩的货量分流至纽约/新泽西及诺福克等替代港口。相关港口正通过延长闸口时间、增加卡车运力及开通铁路专线等措施承接增量。底盘供应及仓储短驳服务也在同步调整。
然而，改道导致的陆运距离增加将拉长交货期并推高成本，这对低价值商品出口商构成严峻挑战。
区域枢纽承压能力与运价走势
鉴于巴尔的摩并非全国核心集装箱枢纽，且替代港口准备充分，纽约/新泽西及诺福克官员有信心平稳处理额外货量。截至目前，上述港口无拥堵报告，海运运价保持平稳。
从市场趋势看，年初因红海危机及春节需求推高的运价或已触底。近期亚欧航线运价回落速度放缓，承运人计划本月将欧洲航线运价维持在3,000-3,500美元/FEU，地中海航线维持在3,500-4,300美元/FEU。
空运市场：电商驱动与红海溢出效应
受B2C电商增长推动，3月下旬中国发货量强劲，但本周中美、中欧空运价格小幅回落。与此同时，红海改道持续促使部分东南亚海运需求转向空运。上周东南亚至北美空运价格达5.25美元/公斤，较12月中旬上涨75%；至欧洲价格为4.11美元/公斤，涨幅达129%。