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中小企业进口商承压:关于关税与贸易战挑战的问答

中小企业进口商承压:关于关税与贸易战挑战的问答 航运观察
2025-09-21
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导读:Freightos与Clearit探讨最新调查结果,揭示关税如何挤压中小企业进口商,从成本上升至假日销售疲软。

2025年8月下旬至9月初,Freightos联合Clearit对近400家北美进口商(以中小企业为主)开展调查,旨在探究关税政策如何重塑企业运营。Freightos研究主管Judah Levine与Clearit总裁Adam Lewis就调查结果进行解读,重点分析了关税对中小企业的挤压效应、应对策略及假日季市场展望。

关税形势:从高度不确定走向“高成本新常态”

相较于5月的高度不确定性,当前关税环境虽趋于稳定但成本压力显著上升。此前,多数商品适用10%基础税率,中国进口商品税率为30%,墨加商品为25%。夏末以来,尽管美国与英国、欧盟、日本、越南等国达成新贸易协议,但大多数协议仍维持15%-20%的关税水平。Adam Lewis指出,对于中小企业而言,更高的关税已成为带来显著成本压力的“新常态”。

中小企业受冲击程度远超大型企业

调查显示,超过三分之二的受访中小企业受到关税显著影响,其中44%报告成本飙升超20%。近半数企业减少发货量,15%甚至取消订单。与拥有资金优势、能提前备货或多元化采购的大型企业不同,中小企业缺乏相应的谈判筹码与灵活性,正承受贸易摩擦带来的主要冲击。

假日季销售预期走弱,价格竞争力下降

面对即将到来的假日季,近60%的受访中小企业表示担忧情绪较年初加剧,超半数预计返校季及假日销售将疲软。这种压力源于双重因素:一是消费者需求不振;二是中小企业无法像大型零售商那样提供深度折扣。在利润率本就微薄的情况下,许多小企业难以在旺季保持市场竞争力。

最低免税额取消加剧空运困境

美国先后于5月和8月底取消针对中国及全球其他国家的最低免税豁免,导致亚洲至美空运货运量急剧下滑。虽然医药、电子产品和快时尚等品类仍依赖空运,但大多数中小企业因无法像大企业那样灵活调整供应链,在更高成本和更严规则下被进一步边缘化。

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