承担大规模风险也是成长的一部分
“随着企业的增长，必须扩大一切，包括失败的规模”。2019年4月，亚马逊CEO杰夫·贝佐斯（Jeff Bezos）在致股东的年度报告中写道：
如果失败的规模不够大，就无法创造显著变化的价值。若偶尔经历数十亿美元规模的失败，意味着亚马逊正在开展与其当前体量相称的实证实验。我们无意盲目实验，会确保投资具有良好回报，但并非所有投资都能成功。我们认为，承担大规模风险是大企业向客户和社会提供服务的一部分。
2019年，亚马逊进行了多项实证实验，将Prime会员配送时间缩短一半、Prime Day促销延长12小时、悄然启动新品牌食品店计划以及广告业务快速增长等领域均取得成果。
本文总结了2019年亚马逊最受瞩目的进展。
快速配送
2019年4月，亚马逊宣布投入8亿美元为Prime会员提供免费一日达服务，迫使竞争对手跟进。
例如，沃尔玛5月在部分地区上线免费一日达，塔吉特迅速扩大同日配送选项。
尽管竞品类似，但亚马逊一日达影响巨大，消费者购物倾向明显转移。亚马逊2019年Q2销售额增长近20%，Q3增长24%。
然而，销售增长伴随高昂成本。Q3配送成本上升约46%，直接导致季度利润下滑，系两年多来首次。
穆迪分析师查理·奥谢尔称，这是“为长期利益承受的短期痛苦”，也是“提升与实体零售商竞争力所必需的”。
加速履约投资符合亚马逊长期增长方法论。长期以来，亚马逊在配送和履约方面投入巨额资金。
2018年，亚马逊配送成本达277亿美元，同比增长27.6%；履约网络及人力成本340.3亿美元，同比增长34.8%。两者合计617.3亿美元，占总营业成本的28%。
Prime Day延长12小时
2019年7月15日至16日，亚马逊举办第五届夏季Prime Day，在2018年36小时基础上延长12小时。
除时长增加外，活动覆盖国家增至18个，总交易额估计达71.6亿美元（Digital Commerce 360数据），较2018年增长71%。
亚马逊宣布，两天总交易额超2018年黑五与网一之和。据官方数据，18国Prime会员购买超1.75亿件商品，含第三方卖家商品。
（基于Digital Commerce 360“Amazon Prime Day 2019 analysis in 8 charts”，由网店负责人论坛编辑部制作）
亚马逊宣布，Prime Day期间市场平台总交易额远超20亿美元。
（基于Digital Commerce 360“Amazon Prime Day 2019 analysis in 8 charts”，由网店负责人论坛编辑部制作）
Prime Day交易额增长受多重因素影响。除时长延长外，网站未出现2017年般的严重技术问题。
CIRP估计，2019年美国Prime会员数同比增加1000万。对亚马逊长期战略而言，最重要的是Prime Day首日新增会员数创历史新高，次日（7月16日）增量几乎持平。首日获客量超越以往任何一天，次日亦保持同等高水平。
（基于Digital Commerce 360“82%的美国家庭拥有Amazon Prime会员资格”，由网店负责人论坛编辑部制作）
此外，众多零售商在Prime Day前后举办促销活动对抗亚马逊假日商战，产生了“光环效应”。
例如，Walmart推出“夏季特卖”并免除会员费享受两日达；Nike举办两天“闪购”，精选商品七折；eBay在7月举办名为“Crash”的促销，寓意“防止历史重演，避免亚马逊网站再次崩溃”。
（基于TechCrunch“250 retailers will compete against Amazon's Prime Day, up from 194 last year”，由网店负责人论坛编辑部制作）
这些促销成效显著。Jumpshot数据显示，7月15日至16日，Walmart.com交易额较2018年Prime Day增长近43%，Nike.com增长153%。
该分析基于全球1亿消费者每月超1600亿次点击数据（美国为主）。Jumpshot追踪用户点击流、站内搜索、页面浏览及转化点，涵盖移动端和桌面端，不含应用内数据。
新的食品连锁店
11月，亚马逊透露即将推出新食品连锁品牌。
亚马逊在洛杉矶伍德兰希尔斯招聘新店员工。官网称其为“首家食品店”，并表示未来可能增设门店。
招聘网站招募加州“虚拟区域”杂货店区域经理。同时，西雅图总部招聘实体店指导设计师和学习体验设计师，关联“亚马逊首家杂货店”。这可能涉及伍德兰希尔斯门店，或为2020年多家新店储备人才。
亚马逊未披露2020年开店数量及类型。但其向CNET表示，新杂货店与2017年收购的全食超市（Whole Foods Market）不同，将采用传统结账技术，而非Amazon Go的无收银员系统。
高管强调，开设伍德兰希尔斯店不意味减少对全食超市的投资。2019年新开17家全食超市并将继续增加。新店将作为全食超市的替代店运营，分析师推测其价格低于高端定位的全食超市。
Edward Jones分析师布莱恩·亚布洛认为逻辑合理：在超万亿日元食品市场中，亚马逊需站稳脚跟。杂货零售虽利润率低，但开设杂货店能为亚马逊提供更多与消费者互动的机会。
大规模广告业务
Alphabet旗下Google和Facebook长期主导数字广告市场，而亚马逊广告正作为强劲对手迅速崛起。
eMarketer数据显示，亚马逊2018年广告收入预计98.5亿美元，占美国数字广告市场约7.6%；预计2020年将增长32.6%至130.6亿美元，占数字广告份额8.6%。
（基于eMarketer“Amazon Advertising 2019”，由网店负责人论坛编辑部制作）
增长关键在于大幅增加广告位，助力品牌在市场销售。
赞助品牌广告（原标题搜索广告）针对提升知名度的关键词按点击付费。此前仅显示在搜索结果顶部，2018年8月起扩展至首页左侧及搜索结果底部，提供更多展示位。
广告位增加带动曝光量上升。2019年Q2，营销公司Markle披露其客户赞助品牌广告57%的曝光来自首页左侧和页面底部。
该调查基于合作超19个月且战略稳定的客户数据。随着广告更显眼，消费者点击与购买增多。赞助品牌广告销售额在2019年Q3增长57%。
赞助商品广告（搜索结果及详情页右侧/底部关键词广告）销售额亦增长。2019年Q3增长69%，占当季亚马逊营销服务总支出的85%，是主要广告格式。
当然，平台零售商大幅增加了Prime Day广告支出。供应商数据显示，投入获得了充分回报。
Seller Labs根据工具用户数据推测，2018年Prime Day投广告的零售商中，61%在2019年增加了预算，平均增幅119%。平均广告花费较2018年多出119%。
Kenshoo报告类似趋势。其客户在2019年Prime Day首日投放广告量约为前一年两倍。部分品类更积极：玩具游戏品牌增6.3倍，健康美容增3.1倍，计算机电子增2.0倍。
与FedEx的矛盾
FedEx宣布8月起不再续签亚马逊陆运服务合同。
原因在于，亚马逊正建立数百个配送中心及专用喷气机队进行次日达，逐步减少对FedEx依赖。
此外，亚马逊在最新年报中指出，计划启动基于FedEx陆运承包商模式的快递服务。
关系终结重创FedEx 2019年Q2收益。加之FedEx假日季准时配送困难，亚马逊12月中旬禁止第三方卖家使用FedEx服务。
FedEx声明称：“受影响承运商极少，但在货运高峰期限制了小企业选择，可能导致其满足需求、维持运营的努力得不到回报。”
Spend Management Experts经营者John Haber表示，“双方积怨已久”。他认为，此次纠纷利好UPS，将增强其与亚马逊谈判的能力。