2026年春节为2月17日。届时中国工厂停工停产，供应链将暂时中断。基于对Freightos Marketplace四年数十万份出货请求数据的分析，我们梳理出春节前发货高峰规律，助力进口商精准规划出货时间。
春节前航运活动升温节点
数据显示，春节节前3-4周进口商活跃度会出现可预测的大幅激增，该时段被定义为“红色区域”。具体表现如下：
- 搜索量激增：历史上，节前单周内搜索量占全部节前搜索的16.9%。
- 增速显著：相比前一周，该周活动增长达30%，货量较节前最后一周高出62%。
- 节后回落：节前最后一周因订舱基本锁定，搜索量仅占全部的10.4%。
结合2026年假期安排，“红色区域”预计为1月20日至26日。市场热度将在1月27日前后达到峰值。
节前峰值对进口商的影响
当单周搜索量激增30%时，货代咨询量饱和，进口商将面临以下挑战：
- 运力收紧：集中出货导致舱位迅速爆满。
- 运费上涨：舱位紧缺迫使进口商支付溢价以保障运输。
- 甩柜风险增加：小批量货物更易被顺延至下一航次。
应对春节出货高峰的策略
调整心理截止日期
若计划节前出货，实际截止日应设定为1月20日，而非春节当天。建议提前按此节点倒推物流计划。
错峰锁定运力（现在至1月20日）
建议在“红色区域”到来前完成报价与订舱。1月20日前操作，可在费率相对平稳时锁定运力，避开后续涌入的16.9%竞争者。
规避节前末周陷阱（2月10日–16日）
切勿因节前最后一周搜索量下降而误判形势。此时剩余舱位极少且价格高昂，等待只会增加成本与不确定性。
核心建议：请于1月13日启动询价，并确保在1月20日前完成订舱，避免陷入高价抢舱困境。