10月12日至16日，第26届中国国际工业博览会将在国家会展中心（上海）举办，主题为“智能经济，智造无界”。本届工博会展览面积达31万平方米，参展企业超3000家，专业观众预计超25万人次，在规模、专业观众及国际展商比例等方面均有望创下历史新高。
第26届工博会
5.6万平米机器人展区，一场关于"进厂"的集中展示
本届工博会最受关注的板块之一，是机器人展（RS）。RS展以“具身工业，智领未来”为主题，5.6万平方米的展馆内集结了400余家展商，超300款新品将集中首发。展区按产业链划分为多个板块：人形机器人38家、核心零部件169家、协作机器人60家、工业机器人108家。
人形机器人展区，形态集体分化
在人形机器人专区，过去清一色的双足人形不再是唯一答案，轮式、重载、多臂等多种形态将同台展出。
上海傅利叶智能将带来GR系列人形机器人，延续其在工业装配场景的落地探索；深圳汇川技术将展出轮式人形机器人H1，这家工控龙头选择以轮式形态切入工业场景；上海开普勒将带来K2大黄蜂重载人形机器人，面向工业重载作业。
本届人形展区最具特点的展品，是飒智智能的“六臂玄甲MAHAKBOT”。这款机器人采用空间异构构型，拥有111个自由度，六条手臂可以灵活编组、多向协同，形成近似胶囊形的球形作业空间。在汽车零部件精密组装场景中，机身左右两侧可同步开展双工位并行装配，取料、定位、压装、锁付、检测整套工序无缝衔接，前后方向还能实现"2+2"四臂交替协同，多工位同步推进。
图源：搜狐
据澎湃新闻9月展前探营报道，飒智智能坚持全栈自研，推出了可信具身智能大模型SageCore、机器人控制器SageBrain和操作系统Sage-OS，核心产品已在全球100余家世界500强企业及灯塔工厂批量落地。
多臂、轮式、重载同台，背后是行业共识的转变：机器人形态服务于任务，工厂需要的是能在特定工位上稳定干活的设备，“人形执念”正在明显消退。
核心零部件走到台前，169家企业独立参展
如果说整机展区吸引了最多人流，那么核心零部件展区的规模，则揭示了这场竞赛的真正底色。
本届工博会共有169家核心零部件企业独立参展，数量超过了人形整机企业。往届藏在机身内部的关节模组、伺服电机、驱动器、传感器，今年纷纷以独立展台的形式亮相。
华沿机器人的人形关节模组是其中的代表。这款模组将电机、减速器、编码器、驱动器与力控单元集成于一体，定位为通用化、标准化部件，面向不同品牌的人形与四足机器人厂商开放供应。在华沿的展台逻辑里，关节不再只是自家机器人的配套，而是可以单独出售的行业通用件。
华沿人形关节模组 图源：搜狐
同场的零部件企业还将带来灵巧手、视触觉传感器、伺服驱动等多款产品。深圳灵巧驱控将展出DH116S系列灵巧手，戴盟机器人将带来视触觉传感器DM-Tac系列，上游环节的产品矩阵正在快速补齐。
产线级方案成为主流，落地能力说话
在应用展区，“产线级”是本届展前预告中出现频率最高的词。
梅卡曼德机器人规划了300平方米的展区，近20套智能应用将现场亮相，重点呈现双人形机器人协同上下料、透明物体泛化抓取、线束插头亚毫米级精密装配等演示，覆盖汽车、锂电、3C、半导体等工业场景。
梅卡曼德双人形机器人协同上下料与料筐搬运 图源：搜狐
西门子将首次展出人形机器人全流程端到端解决方案。从机器人本体设计、工艺仿真、虚拟调试，到核心零部件加工、整机总装和工业现场应用，西门子通过数字孪生技术将整个链条贯通。现场还计划布置实体数控机床与轮式人形机器人的实时交互，还原“机器人上下料”的真实场景：机器人自主移动，利用机械臂完成工件抓取、模拟上料和返回放料，实现本体、调度软件、数据通信与机床设备的深度协同。工博会期间，西门子还计划开放6类具身智能“进厂”场景，探索柔性上下料、灵活包装、智能拆码垛等长流程任务。
西门子人形机器人全流程端到端解决方案 图源：搜狐
华沿机器人将把协作机器人与“视觉+力控”方案结合，直接对接螺栓拧紧、精密插拔、质量检测等真实工序。
趋势判断
从本届工博会的展品规划，可以读出三个明确的产业趋势。
第一，工业场景仍是具身智能落地的第一主战场。消费级人形机器人依然吸引流量，但真正形成批量订单、进入常态化使用的，集中在制造端。本届工博会的绝大多数新品与方案，都面向智能制造、仓储物流、汽车产线等工业场景。
第二，产业链分工正在细化。早期人形机器人企业大多追求从关节到整机的全栈自研，随着产业发展，专业零部件供应商、整机集成商、场景方案商开始分化。169家零部件企业独立参展，正是这种分工走向成熟的标志。
第三，底层能力成为新焦点。当整机参数的差距逐渐缩小，关节、电机、传感器、力控算法等底层技术的差异，开始决定企业的真实竞争力。华沿这类具备核心零部件自研能力的企业，正处在这一转向的关键位置。
路线之争，最终由产线投票
工博会历来是中国工业的风向标。今年的机器人展区，像是一场即将开幕的路线实验场：有人坚持双足人形，有人选择轮式切入，有人用六臂重构作业空间，也有人像华沿这样把运动控制能力拆成三层，逐层落地。
多条路线同台，恰恰说明这个行业还远没有形成标准答案。每种形态、每条路径，最终都要接受产线的检验，写进客户的采购清单。
END
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