乐天集团2024年Q1国内电商流通总额为1兆3490亿日元，同比下降4.7%，已连续两个季度负增长，预计该态势将持续至第三季度。
国内电商流通总额涵盖“乐天市场”及旅游、图书、Kobo（日本）、高尔夫、时尚、美容、Rakuten24等日用品直销，以及Car、Rakuma、Rebates、乐天西友Net超市、乐天票务和跨境贸易等业务。
2024年Q1细分数据显示：核心业务为1兆2618亿日元，同比减少4.5%；成长投资业务为872亿日元，同比减少8.0%。
继2023年Q4单季流通额1兆6067亿日元（同比降6.2%）后，本季度延续了负增长态势。下滑主因包括：“每月5号和0号日”积分优惠变更、SPU修订强化移动会员积分授予，以及故乡纳税规则变更前抢购需求反弹后的回落。
本季度除受SPU和0/5修订影响外，还因去年全国旅行支援政策导致基数较高。但环比上季度，增长率已改善1.5个百分点，整体变化符合预期。
展望2024财年，受高基数影响，预计直至第三季度同比增速仍将下滑；第四季度起有望恢复正增长并加速，以实现2030年度国内电商流通总额达10兆日元的目标。
此外，乐天集团表示，SPU修订后“乐天市场”仍保持竞争力且生产效率提升。独立访客数增加，优质交易日益集中，分配给贡献利润用户的SPU积分比例大幅增加，验证了修订成效。
国内电商销售收益为2114亿日元，同比增长3.1%；Non-GAAP营业利润为215亿日元，同比增长2.7%。虽受流通额相同因素影响增速放缓，但成长投资业务同比增长12.1%，物流货量增加及Rakuten STAY表现强劲推动了销售增长。
剔除一次性因素后，营业利润实现预期增长。据内部测算，排除“0/5成本转移（2023年12月）”、“全国旅行支援（至2023年7月）”、“Payment Online转移（2023年9月）”等因素，同口径下同比增长约20%。
为改善利润，正加速推进物流盈利举措。乐天超级物流（RSL）6个设施中4个已满负荷运行，其余利用率上升，预计将带动收益改善；配送端通过与日本邮政、JP乐天物流合作提效。2024年4月实施RSL费用修订，预计Q2起盈利能力提升。
2023年12月成为全资子公司的乐天西友Net超市正积极推进扭亏为盈，通过扩大商圈、培养顾客、司机机制化、优化商品组合及重建物流网络等措施，2024年Q1订单数同比增长15.7%，毛利率改善1.2个百分点，配送效率提高16.1%。
集团整体业绩方面，2024年Q1合并销售收益全部门增收，同比增长8.0%至5136亿2400万日元，创Q1历史新高。Non-GAAP营业亏损受益于金融科技业务强劲表现，较去年同期254亿日元改善435亿日元，全年盈利目标进展符合计划。