乐天集团、亚马逊日本、LINE Yahoo、大和运输、佐川急便、日本邮政这6家公司将从10月起开展一项举措，对选择放置配送、便利店取货、慢速配送等配送方式的消费者返还积分。
- 乐天市场
- 推进指定日期一次取货等活动。通过指定日期实现一次取货即可返还积分。
- Amazon
- 推进一次性配送取货等方式。通过放置配送等多种非接触式取货方式，对一次性接收包裹的消费者返还积分。
- Yahoo!购物
- 推进优惠指定配送等活动。如果选择了距离配送尚有充裕时间的日期，将返还积分。
预计大和运输、佐川急便、日本邮政等大型配送承运商也将采取类似措施，对选择放置配送等有助于减少再次配送的取货方式的消费者给予积分奖励。
政策背景与目标：利用补贴机制降低再次配送率
大型电商平台和大型配送承运商的积分返还措施，是利用国土交通省旨在降低快递包裹再次配送率的“再次配送率削减紧急对策事业”所开展的项目。该项目为旨在降低再次配送率的系统改造费用和放置配送积分返还的资金来源提供补助，最高补助各项费用的1/2。系统改造费用最高补助1.5亿日元，积分返还资金来源方面，每笔配送最高支援5日元。“再次配送率削减紧急对策事业”中，补助对象限定为10月起最长2个月内产生的积分资金来源。
鉴于目前再次配送率居高不下，约为12%，政府启动了一项补贴项目，旨在社会层面实施促使消费者选择物流负担较低方式的机制，以构建鼓励用户选择低物流负担方式的体系。由此，将目前的12%的再次配送率减半至6%。
政府于7月25日在“我国物流革新相关阁僚会议”上公布了该积分返还措施。岸田文雄首相表示：“为推动货主和消费者行为转变，在主要电子商务运营商和运输运营商的参与下，将从10月起实施向选择便利店取货、放置配送等方式的消费者返还积分的项目。”
业务助力制度详解：系统改造与积分返还补贴
国土交通省将提供最高可达1/2、上限为1.5亿日元的补贴，用于旨在降低再次配送率的系统改造费等。对于放置配送选择等针对消费者的积分返还等激励措施的实施，也补助其资金来源最高5日元/件。交付申请截止至6月28日。
