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美国海关重磅新规：2500美元以下小包全部收紧！
10月8日，CBP正式在《联邦公报》发布“低价值货物”入境申报拟议修改规则的征求意见公告。
主要申报规则
拟对2500美元以下进口包裹强制推行「提前电子申报」通道（涵盖商业非正式报关Type 11及邮政非正式报关Type 13）。新规要求提交更完整的商品数据并额外加缴担保（Bond/Surety），实质上大幅收紧了De minimis免税豁免通道。
对卖家的影响
小包直邮从「免税快放」走向「申报+担保」常态化，单件合规成本与时效不确定性双升。依赖800美元以下小包测款、补单、低客单铺货的卖家，利润模型需重算。
对于使用商业快递或专线物流的卖家，应重点确认现有清关方式、进口记录主体、报关行及担保费用；对于使用国际邮政渠道的卖家，则需要关注Type 13申报能力、寄件人资料和追踪号码的数据衔接。
目前规则仍处于征求意见阶段。卖家可先与物流服务商核对现有申报流程，评估新规实施后的资料提交时间、清关费用和异常包裹处理责任，为后续调整预留准备时间。
10月6日消息，依据2026年6月3日签署的第14411号行政令《加强海关执法》，美国海关与边境保护局自9月18日起执行新规：一旦CBP Form5106（进口商身份信息表）填报的信息不准确或不完整，可立即作废对应IOR编号，作废后不能用于任何报关入境。
具体核查项：
实际经营地址必须是真实在用的经营地点，货代地址、报关行地址、注册代理地址、邮政信箱、虚拟办公室一律不被接受；EIN/SSN、邮箱与电话必须直属进口商。
对外国进口商的新限制：
禁止办理非正式报关、限制使用连续保证金，并须在11月30日前自身通过CTPAT验证，或改用经CTPAT验证的报关行。依赖双清包税（DDP借用第三方IOR、共用保证金）模式的卖家须在11月30日前确定合规路径。
建议卖家本周按ACE门户逐项核对Form 5106的法定名称、税号、地址、邮箱、电话与授权委托书有效期，把IOR备案从静态档案改为需定期维护的基础资料。
10月13日起，美国联邦通信委员会（FCC）将实施新规FCC 26-50，将部分受限制企业生产的核心电子组件纳入设备授权限制。即使整机由其他制造商生产，只要采用符合限制条件的组件，新设备也可能无法获得FCC授权，影响其进入美国市场。
此次调整还涉及线上交易平台对未经授权设备的销售责任，并将于2027年分阶段实施相关FCC ID展示与核验要求。
对卖家影响
➤智能家居、路由器、蓝牙耳机/手表、安防摄像头、工业物联网设备卖家风险最高；
➤已获证老品不自动失效，但改板/换芯/补料可能丧失过渡豁免；
➤2027年平台查FCC ID，资料不齐的链接面临下架/合规整改；
➤普通被动件、机械件、软件固件不受新增限制，不是“全中国组件被禁”。
此次FCC新规对中国电子产品出口企业的影响，主要集中在新产品认证及核心组件采购环节。对于采用多级供应链的制造商，关键组件的生产商信息将成为评估美国市场准入风险的重要依据。
近期计划提交FCC认证申请的卖家，应优先检查相关组件是否涉及覆盖清单限制，并确认现有申请和产品变更是否符合过渡规定。通过美国电商平台销售相关设备的企业，还需提前准备FCC ID资料，以应对2027年分阶段实施的展示与核验要求。
10月运价开始松动，美东率先回落！
上海航运交易所10月9日发布的SCFI为3664.11点，较前一周上涨1.81点，周涨0.05%，连涨终结，相较于9月运价持续高涨，10月运价开始松动。
美西：7583.75美元/FEU（周涨6美元，涨幅0.08%），涨幅微小
美东：10523.71美元/FEU（微跌4美元，跌幅-0.04%），持续破万
美线高位见顶、美东率先回落，目前呈现涨不动了，但也跌不下的情况。Q4是“缓慢阴跌”而非“崩盘”，10月下旬是分水岭，10月下旬货量断档后大概率开启缓慢回落。
美东别再恐慌锁高舱：价格已松动（较峰值回落），可货比多家要"落地价"，不必追万元挂牌价。
美西可锁不追：仍站$7584高位但涨幅归零，黑五尾波补货可锁，但无需抢高价舱。
受货量激增影响，美国亚马逊仓库出现部分仓点爆仓情况，具体如下：
美西下高度爆仓的仓点有：
LAX9、SBD1、ONT8、LAS1、VGT2、MQJ1、MEM1、IND9、FWA4、SCK8、POC3、POC1、SMF6、DEN8、LAS6、PSP3、IUTE
IAH3、POC2不放约
美东下高度爆仓的仓点有：
ABE8、ACY2、AVP1、SWF2、RMN3、BNA2、RDU2、CLT2、CMH3、RFD2、HOU8、MCI4、TOL3
以下是当前美线的爆仓情况，以及凯琦各热门渠道针对各热门仓点的末端作业时效。
左右滑动查看
针对爆仓情况，凯琦已启动【24小时】不间断刷约和不计成本买约，可能会采取自提/转仓的方式，尽全力争取早日递送；同时我们将持续跟踪亚马逊仓点最新动态，异常实时同步。
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加拿大部分仓库近期情况如下：
多伦多：YYZ7、YHM1、XYY4爆仓，预约紧缺；YYZ9、YOO1爆仓，不接受长度超过120cm的货物
温哥华：YVR4爆仓，预约极其紧缺
卡尔加里：YYC6 SKU打板
埃德蒙顿：YEG1严查箱规；YEG2单板限重750磅
以下是凯琦各热门渠道针对各热门仓点的末端作业时效：
以上爆仓仓点的预约送仓时效可能会出现2-6天不等的延迟，凯琦海外仓团队将紧盯送货情况，确保货物尽快派送。
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欧盟委员会税务与海关总司于2026年10月发布更新版海关指导文件，说明欧盟2欧元处理费的适用规则。根据欧盟委员会公告，欧盟计划自2026年11月1日起实施每个计费项目€2的海关处理费。
官方文件第3.2节指出：€2处理费不受商品价值限制。即使一票货物价值超过€150，只要属于符合规定的进口远程销售交易，同样适用该处理费。处理费与今年7月已经开始实施的3欧元临时关税，在收费性质、适用范围和计算方式上均有区别。
注意，处理费一旦产生，不予退还。对退货率较高、订单取消较多的品类来说，这意味着成本模型需要考虑一项可能无法随销售退回而冲回的费用。
如果你的欧洲业务以直邮小包为主，重新算一遍利润。 把3欧元关税和处理费2欧元纳入成本模型，看清楚哪些SKU还能做，哪些已经不适合直邮。
评估转欧盟海外仓履约。 不一定要一步到位建大仓，可以先从平台官方海外仓或第三方海外仓的小批量备货开始测试。
比利时将在10月9日、12日迎来两轮全国性罢工。海关、港口、机场、铁路等多个关键环节，都可能陷入停滞或明显减速。如您近期有货物发往比利时，或经比利时中转，请务必提前做好应对准备。
目前能确认的是：10月9日和10月12日两天，清关基本停滞；港口积压的船舶恢复靠离泊需要时间，拥堵的疏解通常以天计算。据工会预告，11月下旬可能还有新一轮全国性行动，欧洲物流时效的不确定性预计还将持续一段时间。
卖家影响：
发往比利时或经比利时（尤其安特卫普港）中转的欧洲货物，本周时效可能比平时多出多个工作日；已在途、正赶上这两个时间窗口的货，延误更明显。
盘点在途库存：立即排查近期发往比利时或经比利时中转的货物，特别是经安特卫普港中转的货物；
灵活调整方案：可改走周边口岸（如荷兰鹿特丹、德国汉堡）或切换空运/铁运，分散单点风险。
如果您有欧洲出货计划，或手上的货物正赶上这两个时间窗口、遇到了清关或提货异常，随时联系凯琦专属业务员。
全球外贸政策迎来集中生效的关键节点：关税、单证、检疫、电商清关扎堆落地。踩中任何一条红线，都可能面临扣货、退运、罚款。
如您有清关或查验应对需求，欢迎联系凯琦专属业务。凯琦自有清关团队将以专业资质与本土直营服务能力为您提供可靠支持。
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