货代同仁和跨境贸易企业注意！本周海关核心动态全梳理

海关新政策和通关新动态

本周全球海运航线运价呈现美线暴涨、欧线微跌、中东线高位震荡的分化格局，各主流航线变动明细如下：

1. 美线：运价持续跳涨，创近年高位

受旺季附加费上调、舱位紧张影响，美东航线运价持续走高。截至本周，上海至美国东海岸40尺柜运价突破10400美元，同比涨幅超201%，为2022年6月以来最高水平。同时，达飞轮船正式执行远东、印度次大陆至美国航线旺季附加费（PSS）政策，美东、墨西哥湾沿岸港口附加费最高标准执行，后续暂无下调通知，美线整体运价将持续高位运行。

2. 欧线：运价小幅回落，10月下旬或将涨价

本周上海至鹿特丹、热那亚等欧洲主干航线运价连续数周小幅下行，市场舱位相对充足。但各大船公司已官宣10月19日起执行GRI普遍涨价计划，预计下旬欧线运价将迎来阶段性反弹，当前为欧线低价订舱窗口期。

3. 中东航线：运价高位维稳，涨幅居高不下

受中东地缘局势持续影响，中东航线运价维持高位。以上海至沙特达曼港口为例，40尺柜运价从7月下旬6600美元涨至10000美元以上，整体涨幅超50%，部分货物出现“运费接近货值”的情况，中小外贸企业出货成本压力显著增大。

4. 英国区域：内陆燃油附加费稳定执行

马士基公布10月英国内陆联运燃油附加费（EFS/IFS）稳定为10.6%，公路、铁路联运货物统一执行该标准，费用按月复核，短期无调整计划，发往英国的联程物流成本保持稳定。

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市场风险与出货建议

市场风险：

1. 欧盟合规申报风险（最高频风险）

ICS2系统刚性监管落地后，多数外贸企业因申报不规范、未提前备案MRN编码，出现装船失败、货物滞留、海关扣货等问题。同时新旧政策衔接阶段，海关抽检率大幅提升，原产地、品牌、材质申报不符，极易引发查验延误，耽误整体船期。

2. 地缘局势引发的航线波动风险

中东、俄乌地缘冲突持续胶着，霍尔木兹海峡、曼德海峡通航稳定性存在不确定性，中东、欧洲航线随时可能出现船期延误、绕行、仓位缩减问题。同时，欧美对俄贸易制裁政策微调反复，相关航线物流规则、成本存在不可控波动风险。

3. 运价波动与舱位风险

美线旺季涨价政策持续生效，舱位持续紧张，临时订舱大概率面临涨价、甩柜风险。欧线现阶段低价窗口期较短，下旬涨价落地后，集中订舱会造成仓位紧缺、运价快速上浮。中东航线高位运价下，中小单出货利润被大幅压缩，存在订单缩减、出货亏损风险。

4. 行业政策监管风险

中长期来看，全球班轮联盟监管政策持续收紧，欧美或将进一步干预集运市场运价，后续运价暴涨、暴跌的震荡频率将增加，市场稳定性偏弱，企业需警惕突发政策带来的物流成本波动。

出货建议：

1. 欧盟出货：优先合规，提前备案

所有发往欧盟的海运货物，务必提前完成MRN编码备案，核对品名、税号、原产地、材质等申报信息，做到单单一致、单货一致，坚决杜绝模糊申报、低申报。跨境电商小包客户，提前核算新增税费与处理费，合理调整报价，避免成本亏损，优先选择正规完税渠道出货。

2. 美线出货：提前锁舱，规避涨价

美线运价持续高位且暂无回落趋势，旺季附加费稳定执行。建议有美线出货计划的客户提前7-10天订舱锁价，杜绝临时补订舱，规避甩柜、高价订舱风险；合理规划备货周期，避开月末仓位紧张节点。

3. 欧线出货：抢抓低价窗口期

当前欧线处于短期运价低位，10月19日涨价落地前为最佳出货窗口。近期有出货需求的客户可提前备货、集中订舱，锁定当前低价成本；已订舱货物优先安排顺利装船，避免下旬涨价后成本上浮。

4. 中东航线：精简出货、优化成本

中东航线运价居高不下，建议低货值、低利润货品暂缓出货，或合并订单整柜出货，分摊物流成本；高刚需货物提前订舱，预留充足船期，应对地缘局势可能带来的延误风险。

后续我司将持续跟进海关新政、海运运价、口岸动态，每周为客户与同行更新精准、实用的物流行业资讯，助力大家高效、合规开展进出口业务。