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北海现货原油被抢购:价创新高,比期货贵5成

北海现货原油被抢购:价创新高,比期货贵5成 日经中文网
2026-10-12
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导读:北海布伦特原油的现货价格10月5日升至每桶154美元区间,创新高,比期货价格高出5成。在供暖需求增加的冬季之前,炼油企业等为确保原油供应,似乎正在高价抢购……

北海布伦特原油价格能敏锐反映全球原油供需状况(挪威近海的油田,Reuters)

现货价格创历史新高,期现价差拉大至五成

北海布伦特原油现货价格近期大幅飙升。10月5日,其现货价格一度升至每桶154美元区间,创下自1991年有可比数据以来的历史最高纪录,较期货价格高出约50%。尽管随后在10月9日回落至每桶149美元区间,但价格依然居高不下。

与此同时,作为国际基准的原油期货价格在100美元左右震荡。现货与期货之间的价差一度超过50美元,刷新历史极值。这一现象反映出在霍尔木兹海峡实际封锁长期化的背景下,市场对即时供应的极度渴求以及供需关系的严重紧张。

冬季备货与运输瓶颈加剧抢购潮

北海布伦特原油主要在英国和挪威周边海域开采,虽主要供应欧洲,但因海上运输便捷,对全球市场走势高度敏感。现货交易通常涉及10天至1个月后装船的原油,参与者多为炼油商和贸易公司等实际需求方,因此更能直观反映当前供需实况。

日本市场风险顾问公司共同代表新村直弘指出,当前买盘主要集中在可立即交付的北海原油上。随着冬季供暖需求临近,加之石化产品价格上涨,炼油企业为确保供应链稳定,不惜高价抢购。此外,霍尔木兹海峡持续封锁导致中东原油运输受阻,全球原油库存持续下降,进一步推高了现货价格。

除了资源短缺,油轮供需紧张也是关键因素。由于通过霍尔木兹海峡后需换船运输,物流效率大幅下降。自9月以来,船只短缺现象加剧,导致供应混乱。石油分析师表示,安排船只难度增加促使买方急于锁定货源,卖方则借此抬高报价。

期货曲线倒挂,长期供应恢复预期抑制涨幅

原油期货市场也出现了“近期合约价格高于远期合约”的倒挂现象。通常情况下,受仓储成本影响,远期合约价格应高于近期合约,期货曲线呈上升趋势。然而,在当前供需紧张加剧的背景下,期货曲线转为下降走势。截至10月9日的数据显式,相比8月底,整条期货曲线上移,且近期合约上移幅度更为显著,印证了市场急于确保眼前原油供应的心态。

不过,期货价格的涨幅相对有限。市场普遍预期,未来霍尔木兹海峡的原油供应将逐步恢复。此前,为规避袭击风险,许多船只关闭自动识别系统(AIS)进行秘密航行。英国汇丰银行分析师Kim Fustier认为,这种运输方式难以持久,因为伴随高额风险溢价、护航成本以及伊朗袭击力度的加强,秘密航行的船只数量已有所减少。

受船只袭击事件频发及对美国飓风季的警惕影响,10月8日北海布伦特原油期货价格曾一度上涨6%,触及每桶105美元区间,创下9月29日以来新高。若全球库存持续下降以及霍尔木兹海峡供应混乱的风险长期存在,未来原油期货价格仍面临较大的上涨压力。

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