法国航运巨头达飞集团（CMA CGM）在物流领域再获重大突破。近日，达飞宣布完成对美国联邦快递（FedEx）旗下物流业务FedEx Supply Chain的收购，交易企业价值达14亿美元。
此次收购将显著扩大达飞旗下 CEVA Logistics 在北美的合同物流业务规模。同时，达飞与 FedEx 还将围绕海运和航空货运展开多年期商业合作。
北美仓储规模大幅扩张
FedEx Supply Chain 作为联邦快递旗下的供应链物流板块，主要提供仓储、履约及相关合同物流服务。而 CEVA Logistics 是达飞集团旗下的全球性物流子公司，涵盖货运代理、合同物流及海陆空运输等服务。达飞于2019年完成对 CEVA 的全面收购并使其退市。
随着 FedEx Supply Chain 正式并入 CEVA，达飞在北美的合同物流版图将进一步拓展。
根据达飞官网公告，此次收购将为 CEVA Logistics 增加约3400万平方英尺的仓储空间，并整合近1万名员工。收购完成后，CEVA 在北美将拥有约150个仓库；若计入整体业务网络，其运营网点将超过240个，员工总数约2万人。
此举不仅扩大了达飞在北美的仓储、配送及供应链服务能力，还将加强其在数字化运营、自动化及机器人应用方面的能力，并补充医疗健康、科技、消费品及零售等领域的服务经验。
深化海空运战略合作
除资产整合外，双方还签署了多年期商业协议。在海运方面，达飞将根据一项非独家协议成为 FedEx 的优选海运承运人，这意味着双方将加强海运合作，但 FedEx 仍保留选择其他船公司的权利。
在航空货运方面，双方计划就亚洲至欧洲等重要航线的运力达成合作。该举措旨在将达飞的海运承运能力与 FedEx 的航空货运网络相结合。目前公告显示双方计划开展相关合作，具体安排正逐步落地中。
达飞持续完善物流生态布局
近年来，达飞集团持续拓展海运之外的物流业务。旗下 CEVA Logistics 已覆盖合同物流、货运代理及供应链服务等领域，此次收购进一步补强了其在北美市场的仓储资源。
对达飞而言，这笔交易不仅是仓储规模的扩张，更标志着其与 FedEx 的合作从单纯的运输服务延伸至更广泛的供应链业务。
后续行业关注点主要集中在两方面：一是 CEVA 整合 FedEx Supply Chain 后，北美仓储与合同物流网络的调整情况；二是双方海空运合作落地后，相关航线和运输服务的具体变化。