沃尔玛上月宣布在数十个市场启动半小时杂货送达，看似追赶亚马逊之举——后者两周前刚宣布扩大同类服务。但深入观察可见，两大巨头为满足消费者对速度的需求而展开的竞争，正催生一个可能重塑整个杂货行业的新趋势。
长期以来，亚马逊和沃尔玛凭借广泛覆盖与雄厚资金对实体杂货商构成线上威胁。Brick Meets Click合伙人David Bishop指出，随着二者完善30分钟配送，正逐步剥夺连锁杂货店的核心优势——便利性。“快速配送削弱了区域超市在物理世界中历来享有的地理邻近性这一战略优势。”
目前，亚马逊的Amazon Now已覆盖亚特兰大、达拉斯-沃斯堡、费城和西雅图等主要市场，计划到2026年底扩展至更多城市。沃尔玛则在33个市场提供30分钟配送，并强调其门店网络为未来扩展奠定基础；尽管5月28日才正式官宣，实际高速履约已持续一年多。此外，沃尔玛上周还宣布将在部分门店推出赛百味（Subway）餐厅30分钟送餐服务。
Bishop认为，二者威胁尤甚，因其能快速稳定配送高频刚需商品。“若亚马逊能可靠送达香蕉等优质生鲜，将动摇传统超市以生鲜驱动客流的基础。”RetailStat助理副总裁Michael Infranco补充道，这迫使传统零售商加速与第三方合作扩容电商能力，“他们会利用规模优势持续施压，争取相对领先地位。”
例如，克罗格过去一年强化与Instacart、Uber及DoorDash的合作，推出30分钟便利品配送；Albertsons和Ahold Delhaize亦借助第三方建立类似服务。Bishop指出，沃尔玛正借此确立“快速购物”目的地新定位；而亚马逊通过将杂货融入主站当日达或Prime Now标签，减少购物摩擦，更契合消费者预期，从而获得增长动力。
高速杂货配送：亚马逊与沃尔玛的前景与挑战
Bishop认为，亚马逊虽凭强大线上基础推动杂货业务扩张，但实体门店薄弱仍是短板。今年1月关闭全部Amazon Fresh超市后，仅保留全食超市作为实体支点。不过，将新鲜食品纳入核心履约体系是其“里程碑时刻”，使其能在擅长领域建立势头。“经过20年探索，亚马逊已精准对接核心客群，未来一两年有望强劲增长，但最终仍需解决实体店问题，否则将错失取货市场。”
同时，取货也是沃尔玛的提升空间。Bishop指出，Target凭借Drive Up服务的周期时间与速度成为黄金标准，对沃尔玛形成竞争压力。“若沃尔玛能优化取货效率，局面或可改变。”
Infranco则提醒，亚马逊的电商规模不必然转化为30分钟配送领先优势。“杂货对亚马逊始终艰难，挫折与胜利并存。”他举例称，近十年前收购全食超市曾被视作颠覆性事件，但十年过去，行业格局并未发生根本转变。“收购Whole Foods时人人惊呼‘杂货业永远改变了’，如今看来，变化远未如预期深远。”