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丝路外贸热点|中欧混动汽车贸易达成向上安排,中方配额不低于欧方任何其他进口来源地!

丝路外贸热点|中欧混动汽车贸易达成向上安排,中方配额不低于欧方任何其他进口来源地! 新丝路数字外贸研究院
2026-10-12
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编制|杭州新丝路数字外贸研究院

杭州市进出口商会


  2026年第246期(总第1161期)

10月12日,商务部新闻办公室就中欧混动汽车贸易安排答记者问。商务部表示,中欧双方在贸易投资磋商机制下就混动汽车、电动汽车贸易进行了密集磋商,平衡处理经贸分歧和彼此关切。

关于混动汽车,双方确认了三项基本原则:

一是尊重事实。根据欧盟统计局数据,2024年欧盟自中国进口混动汽车10.7万辆,2025年为30.2万辆。双方在2025年基础上达成向上安排,确保中国企业的出口空间和稳定增长,照顾了双方产业基于现实的合理关切。

 二是非歧视。任何措施都不会专门针对中国产品,更不能歧视性对待中国企业。中方获得配额将不会低于欧方的其他任何进口来源地。

 三是合规。双方确认贸易安排应符合世贸组织规则。中方保留在世贸组织框架下诉诸争端解决、要求贸易补偿等一切权利。

 关于电动汽车,中欧双方于今年1月实现反补贴案“软着陆”,欧方发布了价格承诺通用指导文件。欧方将继续推进电动汽车案企业价格承诺相关程序及其他复审程序。

丝路点评:

商务部此次回应进一步明确了混动汽车贸易安排的核心条款,“在2025年基础上向上安排”意味着中国混动汽车对欧出口配额是增量而非减量,“不低于欧方任何其他进口来源地”则锁定了中国企业不被歧视性对待的底线。对杭州相关出口企业而言,这一安排提供了明确的政策预期,建议密切关注后续配额分配细则及价格承诺程序进展,把握对欧出口的稳定增长窗口。


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