当自动驾驶迈入端到端大模型时代，整车控制架构正在发生结构性跃迁。2026电动汽车智能底盘大会-专题技术论坛1「自动驾驶与智能底盘的双向赋能」将于10月28日09:00-12:00在苏州国际博览中心举办，会议聚焦大小脑协同新框架，探讨如何用物理底盘约束 AI 长尾幻觉，实现感知预瞄与力觉感知的双向闭环。
架构在收拢，边界在消失
功能域的围墙正在被拆掉，自动驾驶和底盘第一次被塞进了同一个决策体
2026年，端到端大模型量产装车已经成为智能汽车行业的标志性节点。感知、预测、规划、控制这条延续多年的模块化链条，正在被一个统一的神经网络取代——原始感知数据直接进、驾驶控制直接出，中间不再有人工拆分的环节。
控制逻辑随之发生了更深层的变化：从"规则确定性"走向"概率性推演"。过去工程师一条条写规则，系统在已知场景里绝对可靠；现在模型靠上亿公里真实数据训练出来，像老司机一样灵活应变，但它的判断本质上是一个概率分布，而不是一条确定性的数学结论。
于是我们看到那个颠覆性的画面：AI大模型不再输出孤立的转向或制动指令，而是输出包含风险置信度的目标轨迹。"往左打15度"变成了"往左打15度，我对这件事有87%的把握"。
这对底盘意味着什么？意味着它第一次要"读懂"一个概率性的上游。而大模型的概率属性天然携带长尾幻觉风险——它可能99.9%的时候像个老司机，0.1%的时候在"想当然"。这个0.1%交给谁兜底？只能交给那个握着轮胎、贴着地面的系统。
规则先松了手，量产就上了路
2026 年的几条产业新闻，拼起来正好是这场论坛的现实注脚
GB 21670-2025《乘用车制动系统技术要求及试验方法》于2026年1月1日实施，首次把电子机械制动（EMB）纳入强制标准；GB 17675-2025《汽车转向系基本要求》于7月1日实施，删除了方向盘与车轮之间必须保留机械连接的强制要求。困扰线控底盘多年的"无标可依"，宣告终结。
2026年被行业普遍称为EMB量产元年：全球首个搭载EMB的量产车型星途EX7已上市，多家自主与外资厂商的全线控产品相继量产落地，"港股线控制动第一股"上市即受追捧。机构预测2026–2028年中国乘用车EMB前装搭载将达300–350万辆规模，2029年新车配置率有望突破50%。
2026年被行业普遍称为EMB量产元年：全球首个搭载EMB的量产车型星途EX7已上市，多家自主与外资厂商的全线控产品相继量产落地，"港股线控制动第一股"上市即受追捧。机构预测2026–2028年中国乘用车EMB前装搭载将达300–350万辆规模，2029年新车配置率有望突破50%。
更值得注意的是一件"小事"：胎内直接测量路面附着系数的传感器芯片已进入车企评估阶段，第三方实测显示湿滑路面刹停距离可缩短约12%；国内"纯软件虚拟轮胎传感器"路线也在多家主机厂完成实车验证。底盘不再是"只出不进"的执行端，它正在长出自己的感知。
智能驾驶、智能座舱、智能底盘被并列为需要重点突破的关键技术，"大小脑核心算法""世界模型""物理AI"等提法也已写进地方产业规划。底盘第一次以"被赋能对象"的身份，站上了顶层设计的位置。
专题技术论坛介绍
随着自动驾驶进入“端到端”大模型控制时代，整车控制架构正经历从“功能域分割”向“统一决策控制体”的结构性跃迁，控制逻辑面临从规则确定性向概率性推演的转变。这种颠覆性革命彻底打破了自动驾驶与底盘执行的边界：AI大模型不再仅仅输出孤立的转向或制动指令，而是基于对环境的深度语义理解，输出包含风险置信度的目标轨迹。然而，大模型的概率属性天然存在“长尾幻觉”风险，这要求智能底盘必须从传统的“被动执行器”进化为具备实时动力学计算能力的“物理安全管理平台”。
2026电动汽车智能底盘大会-专题技术论坛1「自动驾驶与智能底盘的双向赋能」将深度探讨如何构建“大小脑协同”的全新AI决策+物理模型+安全约束的控制框架与运行逻辑，探讨如何在端到端架构下实现自动驾驶与智能底盘的高维赋能，一方面，自动驾驶为智能底盘提供远距离、多模态的环境感知和预瞄，另一方面，智能底盘通过以智能轮胎为代表的感知技术和动力学模型观测，为AI大脑提供实时、真实的物理边界数据，驱动算法从“视觉感知”向“力觉感知”升维，平衡概率预测与物理安全。
立足“十五五”规划开局之年，面对汽车智能化迈向高阶安全治理的关键跃迁期，智能底盘正由传统机械执行系统，历史性升维为承载整车数字架构、实时控制与运动智慧协同的战略基础平台，成为支撑智能驾驶安全边界与整车核心竞争力的技术底座。
在此背景下，中国汽车工程学会定于2026年10月27-30日在苏州举办“2026电动汽车智能底盘大会”，以“再电动·新智能”为主题，聚焦智能底盘核心部件与底层执行器的技术突破，并探索执行机构与智驾域的深度协同机制；同时，基于乘用车底盘架构，系统延展至多种载运工具的差异化适配与商业化验证，前瞻布局面向具身智能多载体的融合创新路径。大会旨在汇聚全产业链智慧，推动智能底盘实现全场景运动控制能力与跨平台技术复用效率的持续跃升，共同开启载运装备全面智能化的新篇章。
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