【核心速览】 10月7日，保时捷在魏斯阿赫研发中心举行的资本市场日上正式发布聚焦中期目标的 “Sportwagenschmiede '35” 战略。保时捷将坚持“质大于量”原则，进一步降低盈亏平衡点，拓展高利润细分市场，全面提升企业的结构性韧性与现金产出能力。
保时捷发布“Sportwagenschmiede '35”战略：源于对跑车的热爱
在汽车产业变革的关键时刻，保时捷股份公司重磅发布面向 2035 年的全新发展方案。通过优化产品组合在价格与销量之间的战略定位，配合降本增效举措及更加精简、敏捷的组织架构，保时捷旨在巩固其作为“最令人向往的跑车制造商”的领导地位。
01
品牌与客户：坚持“质大于量”
保时捷品牌的独特定位在于同时横跨运动型高端与运动型豪华两大细分市场。公司将继续深化这一定位，在提升车辆专属性的同时拓宽商业空间：
- 顶级车型售价提升：
计划在中期内将顶级车型的平均售价提高约 20%。 - 专属定制业务大扩张：
深化 Sonderwunsch 专属定制项目，力争在中期将该业务收入提升至当前的 6 倍。 - 深化 Manthey 合作：
对纽博格林专业团队 Manthey Racing GmbH 的持股增至 67%，进一步提升高性能赛道体验与专属供给。 - 品质保障与降本：
全面推行质量提升计划，目标在中期内将质保成本降低 45%。
02
产品与技术：重塑跑车基因与路线图
保时捷重申了在每个相关细分市场提供最具运动性车型的目标，并将产品组合重点向利润率更高的 D 级和 E 级细分市场倾斜。
保时捷将持续投入研发，巩固定义品牌特征的核心技术
- 精简衍生版本：
计划减少 约 20% 的衍生版本数量，预计每个衍生版的平均销量将提升 30%。 - 关键产品时间节点：
- 2028 年：
纯电动 718（Boxster & Cayman）迎首个完整生产年度； - 2028-2029 年：
推出全新 B 级 SUV（搭载内燃机与插混系统），与纯电 Macan 并行销售； - 未来旗舰：
布局中置发动机超级跑车平台及顶级旗舰 SUV。 - 坚守“三管齐下”动力战略：
持续投资内燃机、插电式混合动力及下一代电池技术。
03
精益运营与敏捷组织
为大幅提升企业的营运韧性，保时捷正推进全方位的流程优化与组织精简：
保时捷执行董事会主席 骆明楷博士 (Dr Michael Leiters)：
“'Sportwagenschmiede' 这一命名经过深思熟虑，它凝聚了保时捷未来希望代表的一切：在每一个细分市场提供最具运动性车型的雄心，以及精湛工艺、务实精神和企业家导向的行动力。”
- 保时捷科技公司成立：
合并 Porsche Engineering 与 Porsche Digital，强化全球研发效率。 - 成本削减举措：
中期内开发成本降低至多 20%，生产领域人工成本降低至多 30%，销售分销成本降低 20%。 - “未来一揽子方案”：
管理岗位减少 40%，职能部门人员精简 25%-30%，同时承诺核心员工岗位锁定保障至 2035 年。 - 聚焦核心业务：
出售 Rimac、Bugatti Rimac 股权及 MHP 咨询子公司，终止非核心辅助业务。
04
强劲财务指引与股东回报
保时捷通过降低对销量的依赖，着力提高单车价值创造能力。随着 2026 年投资达到预期峰值后，中期内研发与投资支出将显著下降。
- 中期目标：
集团销售回报率 (RoS) 10% - 15%，汽车业务净现金流利润率 9% - 12%，集团营业收入达到 410 亿至 450 亿欧元。 - 长期战略目标：
集团销售回报率达 15%，汽车业务净现金流利润率达 12%。 - 股东分红保障：
坚持强劲派息政策，目标派息率为合并税后净利润的 50% 或以上。
