马士基警告：货运或中断！

马士基近日发布客户公告提醒，受厄尔尼诺现象影响，2026年10月至12月东非地区可能出现强降雨及局地洪涝。当地陆路运输、港口及码头作业面临运营压力，部分进出口及过境货物运输存在延误甚至中断风险。

气象背景与风险预判

世界气象组织（WMO）数据显示，厄尔尼诺效应持续增强，预计将于2026年底达到峰值，显著改变全球降雨格局。东非政府间发展组织气候预测与应用中心（ICPAC）指出，东非之角多数地区在接下来三个月出现高于正常水平降雨的概率增加，部分地区累计降雨量可能超过400毫米。尽管具体降雨时间和强度仍存不确定性，但潜在风险不容忽视。

陆路运输首当其冲

强降雨引发的洪水或道路基础设施受损，将直接限制港口、码头、堆场及内陆配送点的通行能力。马士基指出，这可能导致运输时效延长、路线受限或中断，进而影响前往邻近国家的过境货物。

此外，交通拥堵将拉长卡车周转时间，降低车辆可用性，削弱提货和送货效率。出口货物若无法按时送达码头，将面临错过截关时间（cut-off）及被甩柜（rollover）的风险。

港口作业效率或将放缓

恶劣天气不仅阻碍集疏运，也直接影响码头自身作业。当天气条件不满足安全标准时，码头装卸可能放缓甚至暂停，导致堆场作业效率下降，船舶在港时间延长。

若货物提取受阻，码头堆场集装箱积压量可能上升，进一步加剧进出口集装箱提取的难度。

马士基应对建议

针对潜在干扰，马士基建议货主采取以下措施：

• 预留缓冲时间：特别是涉及易受洪水影响地区及高时效性货物的运输计划。
• 提前送仓：出口货物应在条件允许下尽早送达码头，规避因道路交通问题导致的截关延误。
• 单证准确及时：确保船运指示、报关文件等资料准确无误并提交及时，减少非必要延误。
• 进口即时清关：进口货物应及时完成清关提货，并在安排运输前确认道路状况及收货地接收能力。
• 特殊货物咨询：时效敏感及温控货物建议尽早联系马士基客服或业务代表，评估并优化运输方案。

目前，马士基未宣布东非地区出现大范围运输中断，而是基于气象预报进行风险提示。公司将持续监测天气变化及对物流的影响，如有重大运营调整将另行通知。相关货主及货代需密切关注路况、车辆调度、码头作业及当地天气动态。