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今年纳入TSG 92—2026监管的加气站“紧急切断阀”主要是指加气、回气、卸液“拉断阀”!

今年纳入TSG 92—2026监管的加气站“紧急切断阀”主要是指加气、回气、卸液“拉断阀”! 加气站运营小助手
2026-10-10
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导读:公众号之前文章中,关于TSG 92—2026《承压类特种设备安全附件安全技术规程》施行后,加气站阀门的归类、台
公众号之前文章中,关于TSG 92—2026《承压类特种设备安全附件安全技术规程》施行后,加气站阀门的归类、台账统计、年度校验成了很多加气站人员比较困惑的问题。站内所有带“紧急切断功能”的阀门,到底哪些属于特种设备安全附件?哪些需要按TSG92-2026管理?还有综合能源站的员工问,加油机上的拉断阀属于TSG92-2026管理范围吗?   

依据TSG 92—2026 《承压类特种设备安全附件安全技术规程》原文条款“紧急切断阀”定义:《规程》明确界定:

附件 A A3.1 定义:异常或者紧急工况时,依靠介质浓度的感应装置,或者通过介质的压力、流量、环境温度、连接端外力的变化,引发阀门自带切断机构或者部件快速动作,实现阀门自动关闭,且需要现场手动机械操作开启的阀门。

附件 F F2.1(1)红线强条:紧急切断阀实现自动切断功能后,应当通过现场手动机械操作实现开启。

  上述定义表明:紧急切断机构是阀体自带,不是外置仪表风、电机、电磁阀驱动;且自动关阀之后,无法通过远程、通电、通气复位,必须现场手动复位。

                                 LNG加气站卸液区拉断阀
         
                        LNG加气机加液、回气软管拉断阀

依据TSG92-2026分类:加气站拉断型紧急切断阀的触发方式为加气车辆拖拽、超拉力自动断裂、两端自密封锁死,其复位方式须现场拆装、更换,无法自动复位,因此,作为特种设备安全附件,必须列入台账、周期校验。


电磁式紧急切断阀
                                       低温紧急切断阀
上述的电磁式紧急切断阀,低温紧急切断阀等都不需要在现场机械手动复位,均可以远程复位,是站内工艺管线紧急切断阀,并不属于TSG 92-2026中“特种设备安全附件类紧急切断阀”。
   虽然加油站汽油加油机的软管拉断阀与加气机拉断阀的结构相似、功能相似,但加油机不是特种设备,其归属体系完全不同。因此加油机的软管拉断阀不属于TSG 92-2026中“特种设备安全附件类紧急切断阀”。
   最后,希望各加气站管理人员依据TSG 92—2026 《承压类特种设备安全附件安全技术规程》加强对站内“紧急切断阀”(加液、回气、卸液软管拉断阀)的管理:台账登记,记录型号、安装位置、启用时间、检修记录等信息;日常巡检紧盯外观、密封性、附件状态;排查隐患,阀门失效损坏更换,须留存记录。
建立紧急切断阀全生命周期管理机制,重点做好台账建立、日常检查、年度检查及异常情况处理,结合材料特性开展维护保养,确保阀门长期安全稳定运行,具体要求如下:1. 建立完善台账。2. 规范日常检查;3. 落实年度检查。4. 及时处理异常情况。确保合规运营!

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