10月1日，特斯拉正式推出新款Model3，共4款车型，售价区间维持23.55万至33.95万元不变。此次改动的重点在车内与功能层面。中控屏升级至16英寸悬浮式屏幕，官方称新屏在分辨率与刷新率上均有提升，导航、影音及车载游戏等场景的显示效果相应改善。
车顶棚材质由浅色织物更换为黑色织物，并新增浅灰色内饰选配，与该顶棚搭配提供。动力与续航方面，新车沿用现款动力布局，提供单电机后驱与双电机全轮驱动两种形式。
特斯拉中国正式上线全新ModelY全轮驱动高性能版，售价36.9万元起。新车百公里加速仅需3.5秒，最高车速可达250公里/小时。
动力参数方面，全新 ModelY 高性能版搭载高性能双电机四驱系统，官方百公里加速3.5秒，最高车速250 公里/小时；CLTC工况续航里程659公里，支持250千瓦超级快充，官方数据显示15分钟可补充最多250公里续航里程。
底盘配置上，该车配备带连续可变阻尼减振器的自适应悬架，可切换标准、运动两种模式，悬架参数支持OTA软件更新。车轮采用21英寸蛛网2.0轮毂，装配红色高性能刹车卡钳。
ModelYL的核心升级在于“加长六座+三电效率”车身加长至4976mm、轴距3040mm，采用2+2+2六座布局，二排配备独立船长座椅，三排支持电动调节与加热，配合16英寸中控屏、8英寸后排触控屏、19扬声器音响、CDC连续可变阻尼悬架和全车声学玻璃，补齐了老款ModelY在后排舒适性与底盘静谧性上的短板。
动力与续航方面，最新版本已换装新款前电机，综合功率提升至374kW，CLTC续航从751km提升至776km，百公里电耗降至12.4kWh/100km，零百加速保持4.5秒，支持250kW快充与2.2kW对外放电。
五菱宏光在2026年10月新上市车型的核心亮点在于“动力形式全面覆盖+实用性升级”。
燃油版换装1.5LLC2纵置发动机(110马力/145N·m)，匹配6MT变速箱，WLTC综合油耗低至6.7-6.9L/100km，车身尺寸加长至4535mm (部分车型)，继续提供5座/7座客车布局，前置后驱+钢板弹簧后悬保留载货能力，预售价5.18-5.98万元。
改款车型新能源版同步推出纯电版和增程版新车型，纯电版CLTC续航300km,电机功率75kW/扭矩180N·m，支持30分钟快充(30%-80%)，提供5/6/7座可选，进取型配备螺旋弹簧后悬提升舒适性，指导价6.98-7.68万元；增程版纯电续航150km(WLTC110km)，综合续航达1000km，馈电油耗仅1.75L/100km，指导价7.78万元起。
整体来看，新款五菱宏光通过燃油、纯电、增程三条技术路线并行，覆盖了从工具车到家庭代步的多元场景。
极狐 贝塔S3前脸看上去十分干练，看起来具有运动气息。头灯十分棱角分明，为其提升了一定的档次。该车配备了大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。
极狐贝塔S3搭载了总功率为159KW，总扭矩为250N.m的电动机，加速度很好，续航里程同样出色，动力表现不错。
另外，该车配备了车联网、驾驶模式选择、蓝牙钥匙,NFC/RFID钥匙、车内氛围灯、牵引力控制(ASR/TCS等)等配置。
五菱扬光L正式上市，上市权益价8.68万元起。作为首搭宁德时代新一代专业级电池的高效大面，新车推出7.3方标准款与8.1方长轴款两大车型。
五菱扬光L首搭宁德时代全新一代城配专业级电池，以“五大真实力”重新定义营运级电池标准。在续航与能耗上，新车最高续航达500km，满载百公里电耗低至12.42kW.h，荣获商用车整车一级能效证书。
在补能与寿命方面，新车支持SOC10%-80%极速快充仅需28分钟，且在45°C高温下充电速度比普通电车快20%，64°C极端高温仍可正常快充。
五菱荣光在2026年10月的新上市车型为燃油版2026款1.5L实用型，核心变化是动力升级与尺寸优化。
新车换装1.5L发动机，最大功率提升至110马力、扭矩145N·m，较老款99马力版本动力明显增强；车身长度增至4535mm、宽度1732mm，保留2850mm轴距与中置后驱布局，继续提供2座货车与5/7座客车版本，兼顾载货与载人需求，指导价5.18万元起，维持了微客市场的高性价比定位。
深蓝L06追风版将10月上市，赛道化设计/碳纤维大尾翼。新车将采用赛道化空气动力学，配备固定式真·碳纤维大尾翼，同时携手英特尔打造车载AIBOX。作为参考，现款深蓝L06售价12.59-15.69万元，提供纯电和增程动力可选，配备磁流变悬架。
全系采用单电机后驱驱动，纯电版电机最大功率200千瓦，百公里加速5.9秒，CLTC纯电续航提供560km和670km可选；增程版车型1.5L增程器最大功率72千瓦，后置驱动电机最大功率为175千瓦，百公里加速7.2秒，CLTC纯电续航245km。
全新君越采用最新设计语言，采用墨竹青车色，取墨竹清韵入色，行动间丝绒般质感铺陈万干变幻。新车搭载凌空展翼前脸，飞翼式电镀饰条，拓展前脸视觉宽度，焕新光羽律动格栅、黑色风道，进一步提升前脸动感气息。
新车还搭载羽翼循光LED大灯，新增电镀饰条勾勒明眸，凌厉锋芒浑然天成。侧面来看，新车拥有极其流畅的车身线条，车长超5米，轴距达到2.9米。新车还搭载19英寸星芒鎏光轮毂。新车采用平步青云座舱，全新环抱式游艇设计，赋予座舱舒展、流动姿态，大面积软质包覆搭配金属饰面，实现轻奢科技感。
2027款长安启源A06将于10月10日焕新上市。新车增「激昂红」全新车色。外观方面，新车由世界级设计大师克劳斯领先打造，采用了全新的设计语言。车尾方面，新车在尾部采用了C形贯穿式尾灯设计，中间为发光车标，这也和车头形成了良好的呼应。
动力方面，长安启源A06纯电版采用800V高压SiC碳化硅平台，提供51.48千瓦时和63.18千瓦时两种容量的磷酸铁锂电池，对应续航里程为510公里和630公里;增程版车型搭载新蓝鲸HE15增程专用发动机，纯电续航里程240公里。同时，新车底盘采用了前双叉臂+后五连杆悬架。
银河战舰700定位中大型硬派SUV，车长超5米，轴距2米9，提供1.5T插混和2.0T插混可选，配备三电机四驱系统，标配47.14度电池，CLTC纯电续航305km。此外，新车搭载千里浩瀚H7辅助驾驶系统和超级EVA。
智能座舱方面，新车搭载FlymeAuto 2越野版智能座舱系统，内置有龍鹰6P座舱芯片，支持5G网络、四区域语音识别唤醒、超级EVA语音助手、实况越野桌面、小窗模式、Widget大小卡、SmartBar、全面屏手势交互、高德850地图导航、CarPlay/HUAWEIHiCar/Carlink/Flyme link手机互联等功能。
捷途旅行者7C-DM于2026年10月10日正式上市，预售价15.99-17.99万元，核心升级集中在“华为乾崑智驾ADS5+长续航三电机四驱”。新车搭载鲲鹏1.5TD+三电机真四驱系统，综合功率575kW、扭矩835N·m，配备45.12kWh宁德时代电池，CLTC纯电续航251km、综合续航1400km，满电馈电均可持续四驱，馈电油耗约6.5L/100km，支持92号汽油。
座舱与越野配置同步拉满：TOUR OS3.3智能座舱搭载骁龙8255芯片+24GB运存，15.6英寸2.5K中控屏+讯飞星火AI大模型；高配配备华为乾崑ADS5高阶智驾(舱内隐藏式激光雷达。
天工07车长5米，轴距3米。拥有品牌首款可变焦激光雷达和同级领先8397座舱芯片，实现红旗司南智驾5.0以及灵犀座舱6.0智能化表现。动力上搭载800V平台，最大马力去到462匹。座舱核心搭载灵犀座舱6.0系统，为20万级全球首发高通8397旗舰车机芯片，采用4nm制程，端侧AI算力≥7B。
其次四音区识别准确率99%，支持9种方言识别以及60秒连续对话、可见即可说。新车支持闲置平板跨品牌充当副驾、后排拓展屏，鸿蒙、iOS、安卓设备全部兼容：主流品牌手机、智能手表均可实现无缝互联与手表控车。
旅行者7可视为现款旅行者的升级换代车型，定位中型方盒子SUV，车长4827mm，轴距2800mm，动力上提供1.5T/2.0T燃油版和1.5T插混版可选，其中插混版配备45.12度宁德时代电池，CLTC纯电续航251km，还会搭载华为乾富智驾ADS5系统。
智能座舱方面，新车搭载TOUR OS3.3AI智能座舱，内置有高通骁龙8255芯片(24GB运存+256GB超大存储)，支持讯飞星火智能Al大模型、四音区语音识别唤醒、应用商店、面部识别、手机APP远程控制等功能。
新车是大众ID.ERA系列首款定位8系的旗舰车型，定位为中大型SUV，采用大五座布局。搭载MomentaR7世界模型，双腔空气悬架(带能预瞄魔毯)，1.5T增程动力系统，纯电续航451km，综合工况续航1602km。
新车可支持四门电动，开门角度达80，支持外把手按键、车内按键、中控屏、二排车顶按键、语音控制及制动踏板关门六种开合方式，并配备电吸门和防夹功能。辅助驾驶方面，ID.ERA8X搭载基于激光雷达的高阶辅助驾驶系统，智驾方案来自MomentaR7大模型。
10月13日，比亚迪王朝网全新旗舰轿车大汉EV将正式上市。从产品定位来看，大汉EV最直观的优势是车身尺寸。新车长宽高分别为5256毫米、1999毫米和1510毫米，轴距达到3130毫米，采用王朝家族的“龙颜”设计语言，并通过贯穿式灯组、中国结元素尾灯等细节强化辨识度。
对于行政级轿车而言，尺寸不仅影响视觉气场，也关系到后排乘坐空间和长途出行舒适性。大汉EV还提供前排双零重力座椅、后排腿托、Nappa真皮座椅以及多项座舱舒适配置，试图兼顾商务接待与家庭出行需求。
作为吉利全面停研传统燃油车后落地的首款B级混动旗舰轿车，星瑞LPLUS基于CMA架构打造，搭载千里浩瀚H5智驾系统，搭载混合动力系统。动力系统:新车搭载1.5Ti-HEV智擎混动系统，发动机热效率达48.41%，全球量产第一，WLTC综合油耗仅3.98L/100km，一箱油续航超1000km，可加92号汽油。
辅助驾驶系统:星瑞LPLUS的高配车型配备车顶激光雷达+千里浩瀚H5智驾方案，搭载Orin-Y芯片与27个感知硬件，支持高速NOA、城市NOA及全场景自动泊车。
26款理想i6将于10月28日上市。此次年度改款车型带来六大维度重磅升级，全方位提升用户用车体验。灯光层面，新车搭载与理想MEGA同源的ADB矩阵大灯。储物实用性迎来升级，配备智能电动前备箱，支持语音控制、敲击感应两种开启方式。
舒适性配置实现越级提升，新车配备前排双零重力座椅，最大支持150度平躺角度，无论是日常通勤休憩还是驻车等候，都能为驾乘者带来舒适的休息体验。智能硬件迎来满血迭代，新车全系搭载高通8797旗舰座舱芯片+自研马赫M100芯片的双芯片组合，同时配备包含4颗激光雷达的马赫智能驾驶套装。
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