近年来，随着中国鼓励使用先进技术提高生产现场效率，工业机器人已成为国内最热门的科技领域之一。
VisionNav Robotics（维纳机器人）作为中国最新获得融资的工业机器人制造商，专注于自主叉车、堆垛车及其他物流机器人。这家总部位于深圳的AGV初创公司完成了由美团和5Y资本领投的C轮延长轮融资，金额达5亿元人民币（约7600万美元）。IDG、字节跳动及顺为资本等现有投资者也参与了本轮投资。
VisionNav由一群来自东京大学和中国香港大学的博士于2016年创立。据该公司透露，本轮融资后估值已超5亿美元，高于六个月前C轮融资时的3.93亿美元。新资金将用于研发投入及应用场景拓展，从水平与垂直移动延伸至堆垛、装载等功能。
全球销售副总裁Don Dong表示，拓展新品类的关键在于软件算法的训练与改进，而非硬件开发。“从控制、调度到感知，我们需要整体提升软件能力。”他指出，有效感知和导航是机器人的主要挑战。相比易受强光影响的纯视觉方案，激光雷达（Lidar）虽曾因价格高昂难以普及，但如今大疆Livox、RoboSense等国产厂商已大幅降低成本。
Dong强调：“以前我们主要提供室内解决方案，现在正扩展至半户外环境的无人驾驶卡车装载领域。为应对强光干扰，我们正采用视觉与雷达融合技术引导机器人。”
尽管面临Seegrid、Balyo等国际竞争对手，VisionNav凭借本土制造与研发优势保持“价格竞争力”。目前，其产品已销往东南亚、东亚及荷兰、英国、匈牙利等地，并正筹备在欧美设立子公司。
通过与系统集成商合作销售，VisionNav不直接收集详细客户信息，简化了海外合规流程。Dong预计，未来几年海外收入占比将从目前的30%-40%提升至50%-60%。美国作为目标市场之一，虽然叉车保有量较少，但其行业毛收入高于中国。
去年，VisionNav总销售收入介于2亿至2.5亿元人民币之间。公司现拥有约400名员工，计划通过积极海外招聘，使团队规模在今年达到1000人。
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