在被收购十年后，由Kiva Systems设计的搬运机器人仍是亚马逊仓库机器人业务的基础。例如，近期发布的完全自主Proteus机器人外观酷似该系统的绿色版本（据机器人副总裁Joseph Quinlivan介绍为“海鹰队绿”），这并非巧合。多年来，这家零售巨头不断拓展其仓库机器人矩阵——如今已有数十万台机器人在美国各履约中心运行。
机械臂无疑是这一拼图的关键部分。Robin（18个月前首发）和Cardinal（今年推出）是两个最典型的代表，均用于包裹搬运及仓内转运。Cardinal实为Robin的升级版，具备打包装满包裹箱子的能力。目前，亚马逊仓库已部署约1,000台Robin设备。
在距波士顿市中心约40分钟车程的马萨诸塞州韦斯特伯勒机器人中心举办的一场活动中，该公司推出了第三种鸟类机器人：Sparrow。
这款新机械臂是现有设备的进阶版，新增了从货箱中精准拾取并放置特定物品的能力。据官方介绍，其计算机视觉与AI技术可识别并移动“数百万”种物品。
Sparrow突破了仅能处理约15种包裹类型的限制，专为直接抓取单品而设计。然而，物品在尺寸、形状及材质上的高度多样性，也为构建高速拾取系统带来了诸多挑战。
亚马逊表示：
Sparrow将与员工协作承担重复性任务，使员工能将精力集中于其他事务，同时提升作业安全性。此外，通过自动化履约流程中的关键环节，Sparrow将进一步提高效率，确保持续为客户提供交付服务。
该系统与其前身一样，基于现成的Fanuc系统并经亚马逊软硬件定制而成。硬件方面采用液压吸附系统，可抓取不同重量的物体。
软件层面则利用传感器，根据尺寸、形状及条形码等多种输入信息识别物品。亚马逊发言人称，该系统可识别公司全品类库存中约65%的商品。
当然，该公司也迅速强调，Sparrow及其他机器人的设计初衷是替代重复性劳动，并在一定程度上保护员工的腰部健康。针对“自动化取代人工”的常见质疑，亚马逊指出这些系统已成为行业普遍实践，并着重强调两点：
1. 长期来看能够真正创造更多就业岗位；
2. 所创造的岗位比传统仓库工作更具价值。
关于第二点，亚马逊在Sparrow相关博文中特别提及了员工教育项目，并说明：
我们致力于推动员工职业发展的典型案例是“亚马逊机电一体化与机器人学徒计划”。这是一项由亚马逊资助的12周课堂培训，后续包含2,000小时在职实训及行业认证课程，旨在帮助员工掌握新技能，胜任高需求的技术维护岗位。完成该计划后，参与者薪资预计增长约40%。