自动驾驶公司小马智行（Pony.ai）与丰田宣布携手合作，目标是在未来实现“完全无人驾驶机器人出租车”的批量生产。
双方计划于今年晚些时候启动合作，初期资金约1.39亿美元，由广汽丰田汽车有限公司提供。广汽丰田是丰田中国与中国国有汽车制造商广汽集团成立的合资企业。
此次投资紧随丰田2020年向小马智行注资约4亿美元之后。展望未来，丰田将向小马智行提供一定数量的电动汽车（EVs），小马智行则负责为这些车辆配备自动驾驶技术及“机器人出租车网络平台”。
尽管1.39亿美元是一笔巨款，但自2016年成立以来，小马智行累计融资已超10亿美元。不过，这家自动驾驶开发商的发展历程并非一帆风顺。
2021年，小马智行在加州启动无人驾驶车辆测试，但仅六个月后许可证即被暂停。同年，随着研发团队整合及多位高管离职，公司似乎缩减了自动驾驶卡车业务的雄心。次年，小马智行召回自动驾驶软件，并起诉两名前员工窃取商业机密、创立清天卡车（Qingtian Truck）。与此同时，该公司声称估值达到85亿美元，这也是目前关于其估值的最新公开信息。
小马智行并非孤军奋战。曾一度备受风投青睐的整个自动驾驶行业正经历整合，导致众多初创企业萎缩甚至消失，尤其是在美国。幸存下来的少数几家资金雄厚、已上市或由大型跨国公司支持的公司，正逐步扩大商业运营规模，尽管速度可能慢于最初预期。