萨罗尼克是一家为国防领域开发自主船舶的初创公司，其A轮融资由Caffeinated Capital领投，8VC、Andreessen Horowitz、Lightspeed Venture Partners、Point72 Ventures、Silent Ventures、Overmatch Ventures、Ensemble VC、Cubit Capital以及美国创新技术基金参与投资，融资金额达5500万美元。
萨罗尼克首席执行官迪诺·马弗罗卡斯（Dino Mavrookas）系前海军海豹突击队队员，于去年创立该公司，旨在为美国海军及盟友国防客户建造自主水面舰艇。
自主远洋船舶是不断发展的领域。帆船无人机（Saildrone）今年春季展示了用于研究的自主船舶，并已筹集超1亿美元风险投资；Y Combinator支持的Shone正开发为现有船舶加装自主导航功能的技术。
马弗罗卡斯表示，萨罗尼克从零开始自主建造无人船。他在接受TechCrunch邮件采访时称：“我们围绕任务需求设计船只，而非让任务适应船只。”他指出，萨罗尼克填补了市场空白：传统造船厂专注大型军舰，缺乏自主船舶设计能力与专业知识；其他供应商则提供难以规模化的遗留平台。
目前，该公司正原型开发两艘船：6英尺长的Spyglass和13英尺长的Cutlass。每艘均配备可远程更新软件，即使在通信盲区也能携带“多样化”有效载荷。美国海军对这些原型印象深刻，萨罗尼克已与海军签订两项研发协议。
TechCrunch记者Anna Heim近期撰文指出，风投机构正为国防科技打开资金闸门。历史上该领域吸金能力不及其他行业，但去年开始改变：美国国防科技初创公司在53笔交易中筹集21亿美元，其中包括Anduril的15亿美元E轮融资。
这股势头未减。过去几个月，Spotify创始人Daniel Ek支持的“国防AI”公司Helsing完成2.23亿美元B轮融资，打破欧洲AI初创融资纪录；Castelion获1420万美元首轮初始融资，旨在从高超音速武器开始大规模生产国防硬件；Mach Industries以3.35亿美元估值获7900万美元投资。
地缘政治因素促成了这一繁荣局面，乌克兰战争便是其中之一。受新出口管制及限制美资支持关键技术规定影响，中国部分初创企业吸引力下降。此外，美国政府及盟友通过《芯片与科学法案》（CHIPS and Science Act）及北约10亿美元初创企业份额基金等举措，正积极促进半导体及更广泛工业发展投资。
当前行业环境对萨罗尼克有利，但马弗罗卡斯强调公司亦凭自身实力竞争。他表示：“萨罗尼克在海上自主领域与众不同，竞争对手主要是试图转型科技公司的造船厂。海上自主性面临独特挑战，太空、陆地和空中自主性的恒定条件（如固定位置和距离）在瞬息万变的海洋表面并不可靠……萨罗尼克是一家通过自主船只交付能力的科技公司。”
总部位于德克萨斯州奥斯汀的萨罗尼克迄今已筹集约7000万美元风险投资，员工约45人。