越来越多的金融科技公司声称正利用人工智能抢占先机，但真正借此提升客户体验的企业仍不明确。在支出管理领域，Ramp 和 Brex 明确表示，AI 将彻底改变其运营及客户服务模式。
周三，Ramp 宣布与微软生成式 AI 品牌 Copilot 达成集成。通过 Microsoft 365 插件，企业无需切换工具即可获取支出洞察或设置高级控制。Ramp CEO Eric Glyman 表示，用户可在 Teams 等工作区通过自然语言访问智能助手，直接发卡或接收实时交易警报，从而更高效地完成工作。
此外，Ramp 推出新功能扩展 AI 能力，使其不仅能读取查询，还能基于客户数据撰写答案并执行上下文相关操作。例如，财务管理员可在对话中 @Ramp 代理，要求机器人将员工差旅限额调整至指定金额。
加大对AI的投资
Brex 和 Ramp 均长期在承保、欺诈检测等领域应用 AI。过去一年，两者尤其加大了面向客户场景的投入。
今年9月，Brex 推出旗舰产品 Brex Assistant。除自动收集费用信息外，它还能回答员工关于差旅标准等传统财务问题。联合创始人 Henrique Dubugras 认为，这仅是 AI 重塑用户体验的开端，未来将有助于集中并结构化组织内分散的非结构化数据。
Ramp 则于年初收购了 AI 驱动的客户支持工具 Cohere.io。Glyman 强调，通过自动化、数据和智能帮助公司节省资金和时间是核心使命，目前“大多数”工程师已在利用 AI 技术。
更多收入？
AI 创新能否转化为利润尚待观察。两家公司均表示，通过帮客户省钱省时，可增强客户留存与获客能力。
Ramp 与微软的集成虽非付费订阅服务，但深度整合能带动卡片、账单支付等工具的使用量增长。作为 IPO 潜在候选者，AI 工具带来的收入增长至关重要。
据《The Information》报道，Brex Q3 年化净收入仅微增1%至2.83亿美元，增速较此前放缓。对此，Brex 发言人回应称，同比数据显示出强劲竞争力：三大收入驱动因素（卡收入、存款利差、Empower）显著增长，毛利润同比增长超80%，其中 Empower 软件收入增长近50%。该公司拒绝评论 IPO 时间表。
Ramp 方面，8月完成3亿美元融资后估值达58亿美元，并宣布年化收入突破3亿美元。
AI，无处不在的 AI
AI 在费用管理领域已成标配。Navan 早在今年2月便将 OpenAI API 集成至基础设施，利用生成式 AI 编写修复代码以提升效率，并通过虚拟助手 Ava 提供个性化差旅推荐。
过去常说“每家公司都会变成金融科技公司”，如今不禁要问：是否每家金融科技公司都将变成 AI 公司？