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访问量最大的旅游网站强势启动：通过与众多合作伙伴的合作，铁路部门希望从信息门户转型为旅行门户。
从信息门户到旅行门户的转型
德国铁路（DB）已迈出重要一步，对其成功的互联网平台进行了彻底改造。该平台仅在2001年1月就吸引了1000万访客。如今，通过该门户网站，用户不仅可以获取信息，还能直接预订航班、酒店、租车、活动门票、全包套餐及最后一分钟特价旅行产品。
德国铁路董事会成员汉斯·G·科赫在法兰克福阐述了这一电子商务战略。他承认，此前铁路部门在利用互联网作为销售渠道方面面临诸多困难。然而，其优势显而易见：较低的渠道成本。毕竟，车票等产品无需大量咨询，销售流程相对标准化。
德国铁路拥有极为有利的前提条件——其网站是访问量最大的旅游平台之一。科赫打趣道：“初创企业有七百万个想法和七个客户，而铁路部门有七个想法和七百万个客户。”尽管“淘金热”般的氛围早已消退，但科赫仍设定了雄心勃勃的目标：2004年通过互联网实现6.5亿马克的营业额（去年仅为4000万马克）。据悉，铁路部门在所有业务领域的电子商务总投资已达数亿欧元级别。
多渠道战略与技术挑战
德铁客运电子商务负责人莱因霍尔德·波尔自2000年夏季起组建了一支22人的团队，并持续扩充人员。他正筹备移动商务项目，旨在通过WAP协议向客户提供全方位服务。波尔推行“多渠道”战略，即通过实体渠道和互联网同步服务旅客。
值得注意的是，铁路在虚拟世界中的形象远优于现实世界，这为提升公众认知提供了良好契机。目前，德国铁路网站背后运行着30多种不同的应用程序。由于需求复杂且市场上缺乏合适的标准软件，超过80%的应用程序均由铁路部门自行开发。
另一个待解决的挑战是实现乘客端自助打印有效车票，并确保列车工作人员能简便、权威地进行核验。目前该流程成本仍然过高，但管理层坚信这一问题终将得到解决。(RS)