Figure宣布与宝马达成商业协议，人形机器人将入驻南卡罗来纳州工厂
Figure今日宣布达成一项“商业协议”，将其首款人形机器人引入位于南卡罗来纳州的宝马斯帕坦堡制造工厂。该工厂是宝马在美国的唯一生产基地，截至2019年，其800万平方英尺的园区产量位居宝马全球工厂之首。
部署规模与任务规划尚待明确
宝马尚未披露首批Figure 01机器人的具体部署数量及初始任务细节。不过，Figure已向TechCrunch确认，初期将从五项任务起步并逐一推出。
尽管业界常以“通用型”描述此类系统，但理性预期应为：这些系统将作为单用途或多用途设备问世，技能库随时间逐步扩展。Figure CEO Brett Adcock将此模式比作应用商店——波士顿动力目前亦通过SDK为其Spot机器人提供类似功能。
聚焦重复性制造任务，交付时间表颇具雄心
可能的初始应用场景包括搬运箱子、拾取放置、托盘卸载与装载等标准制造任务，即工厂主坦言难以留住人类工人的重复性工作。Adcock表示，Figure预计一年内交付首批商用机器人；即便对以快速周转著称的公司而言，这一时间表也极具挑战性。
初期场景主要由宝马等早期合作伙伴决定，例如很可能从处理钣金材料开始。Adcock透露公司已签约其他客户但拒绝具名，暗示Figure或将逐一公布新客户，以在未来12个月内持续维持市场热度。
灵巧手设计与腿部机动性并重
与Agility等人形机器人设计公司不同，Figure专注于打造灵巧类人手部以实现精细操作。这种末端执行器设计契合人形形态的核心逻辑：工作环境本为人类设计。Adcock指出，Figure 01将被赋予一组高灵巧性要求的初始任务。
关于腿部功能，Adcock强调其在特定任务中的机动能力重要性不亚于甚至超过上下楼梯或穿越不平地形等传统关注点。
多模态训练与RaaS商业模式并行
训练将融合强化学习、仿真与远程操作等多种方法，助机器人摆脱困境。Figure 01将像人类一样在工作中学习，并通过现实测试不断优化。至于能否长期融入宝马生产线，取决于机器人是否满足车企内部产出预期。目前，Figure正通过“机器人即服务”（RaaS）模式租赁系统，并计划长期维持该模式。