要点速览
- 每两张假钞中就有一张是50欧元纸币，占比达48%。
- 2007年共查获约56.6万张假钞。
- 商家可以限制接受500欧元纸币的义务，但必须对此进行提示。
大约每2万张真钞中就会有一张假钞，其中某些面额的钞票尤其受到造假者的青睐。根据德国银行协会（bdb）的数据，约每两张假钞中就有一张是50欧元纸币，这类假钞占所有伪造欧元纸币的48%。
其次是20欧元纸币，占比为20%。假钞最少的是最大面额和最小面额的纸币：即500欧元和5欧元。
总体而言，2007年共查获了约56.6万张假钞。与流通中的超过110亿张真欧元纸币相比，这一比例非常低，证明了欧洲货币具有极高的防伪安全性，德国银行协会如是表示。
从统计上看，大约每2万张真钞中就会有一张假钞。为了避免成为假钞的受害者，银行协会建议商家和消费者应根据已知的安全特征来检查收到的纸币，例如水印、安全线和对印图案等。
流通中的50欧元纸币总价值为2220亿欧元
在欧元区，三分之一的纸币流通价值由500欧元纸币构成。据德国联邦银行称，截至2007年底，总值为2260亿欧元的紫罗兰色500欧元纸币存在于钱包、收银机或存钱罐中。
其次是使用更为频繁的50欧元纸币，其总价值为2220亿欧元。其余五种面额纸币瓜分了剩余的三分之一。
无义务接受500欧元纸币
尽管所有欧元纸币都是无限额的法偿货币，但商家、服务提供商和餐饮经营者可以限制其接受义务。例如，在加油站或超市经常可以看到提示，表示不接受500欧元纸币。
否则找零所需的现金储备将不成比例地高。此外，如果收银员成为假钞的受害者，损失将特别巨大。重要的是：商家必须向顾客做出明显可见的提示。
以适当比例支付
此外，银行协会指出，一项基本原则是使用纸币的面额应与所购商品或服务的价值保持适当比例。例如，如果需要支付490欧元的汽车维修费，可以使用一张500欧元的纸币付款。
但如果加油费仅为60欧元，而加油站已通过告示牌等明显方式声明不接受大额纸币，则加油员有权拒绝接受500欧元纸币，因为加油站及零售商店并非兑换处。