要点速览
- 斯柯达在德国注册量达105,342辆，同比增长63.1%。
- 新款Yeti预计将吸引至少10,000名新客户。
- Yeti基础车型起售价为17,990欧元。
目前，斯柯达在德国备受追捧，热度空前。新款越野车Yeti旨在进一步巩固这一趋势，其发动机性能、燃油消耗以及大容量储物空间均表现优异。
部分车型（如搭载1.4升发动机的Octavia或配备双离合变速箱DSG的车型）客户需等待约五个月。短短六个月内，大众汽车子公司斯柯达在德国注册量增长63.1%，达到105,342辆，几乎实现去年全年总业绩。
进口品牌第一名
斯柯达已跃升为第一大进口品牌，小型车Fabia以58,393辆新注册量成为外国供应商中最受欢迎的车型。Reichert表示：“报废补贴对我们有所帮助，但我们也提高了市场份额。”
今年国际目标定为175,000辆注册量。这对新任德国业务总经理Hermann Schmitt而言是一项雄心勃勃的任务，他将于8月1日在Weiterstadt进口商总部接替Alfred E. Riek。Riek将负责中国业务，并计划迅速超越德国，使中国成为该品牌最重要的市场。
更多产品选择
公司扩张战略包括逐步丰富产品线。8月29日，第五代车型将交付经销商。紧凑型越野车Yeti以其易记的名字加入产品组合，与Fabia、Octavia、Superb和Roomster等兄弟车型一样，以实用性、高实用价值和品牌特有的高性价比著称。
该车全长仅4.22米，却提供高达1,760升储物空间。后排三个独立座椅可灵活放倒、折叠或拆卸；门板内储物格、杯架及行李厢挂环和固定装置让日常使用更便捷。入门级发动机为新的1.2升涡轮增压直喷汽油发动机，功率77千瓦/105马力，百公里油耗仅6.4升，结合前轮驱动，起售价17,990欧元。
目标：10,000名新客户
配备全轮驱动的最经济车型是2.0升柴油版（81千瓦/110马力），起售价22,690欧元；顶配版本为125千瓦/170马力自燃式发动机，搭载“Experience”配置，售价31,050欧元，越野辅助套件（含下坡辅助和上坡起步辅助等）作为标准配置随车提供。
斯柯达希望通过Yeti车型（据称将吸引“至少10,000名新客户”）以及九月法兰克福国际汽车展（IAA）全球首发的Superb旅行版，在2010年报废补贴结束后继续保持成功发展势头。
伯纳德·努瑟