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Wayve 融资10亿美元,将其类似特斯拉的自动驾驶技术推向多家汽车制造商

Wayve 融资10亿美元,将其类似特斯拉的自动驾驶技术推向多家汽车制造商 海外洞察
2024-05-06
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导读:英国初创企业Wayve正在开发一种基于自我学习而非规则驱动的自动驾驶系统,目前已完成10.5亿美元的C轮融资。

Wayve是一家总部位于英国的初创公司,致力于开发用于自动驾驶的自学习系统。其C轮融资由软银集团领投,金额达10.5亿美元,创下英国有史以来最大规模AI融资纪录,并跻身全球前20大AI融资行列。

Nvidia及现有投资者Microsoft参与了本轮融资,Meta AI负责人杨立昆(Yann LeCun)亦是Wayve早期投资者之一。该公司于2017年在剑桥成立,曾于2022年1月完成由Eclipse Ventures领投的2亿美元B轮融资。

资金用途与业务扩展

Wayve计划利用新资金开发“人眼注视”辅助驾驶、“人眼离开”完全自动驾驶及其他AI汽车应用产品,并加速全球业务布局。

相较于旧金山Waymo和Cruise等部署中心,Wayve的“端到端”自动驾驶系统起步于剑桥狭窄街道,以电动雷诺Twizy为测试平台。此后,公司持续为Ocado等企业的配送车辆训练模型,后者曾向Wayve投资1360万美元。

技术路线与合作模式

Wayve采取类似特斯拉的技术路径,但计划将自动驾驶模型出售给多家汽车原始设备制造商(OEM),通过获取更多训练数据优化模型,而非依赖自有品牌销量。目前,公司尚未公布具体汽车合作伙伴。

Wayve将其不依赖特定硬件且无地图的产品定义为“具身智能”(Embodied AI)。除汽车制造商外,该平台还将面向机器人公司分发,使其能在真实环境中从人类行为中学习。公司承诺,其在多模态和生成式模型方面的研究——LINGO和GAIA,将提供语言响应式界面、个性化驾驶风格及协同驾驶功能。

高管观点与行业愿景

Wayve联合创始人兼CEO Alex Kendall表示:“七年前我们创立公司旨在打造具身智能。去年技术真正开始奏效,关键转折点在于汽车行业实现‘质的飞跃’。新车普遍配备摄像头、GPU、雷达及环绕感知系统,车企引入AI加速自动驾驶进程的意愿明确。此次融资验证了技术路线的正确性,并为产品化提供了资金支持。”

Kendall还透露了公司在机器人领域的宏大计划:“未来搭载Wayve AI的新车将推动各类具身智能发展。我们的目标是超越当前基于语言模型的AI水平,开启可信任的智能机器时代,而自动驾驶正是这一愿景的首个实例。”

政策支持与资本背书

英国首相里希·苏纳克发表声明支持称:“英国在重大技术进步前沿有着引以为豪的记录。Wayve作为本土先驱获得英国AI公司史上最大投资,证明了我们在该行业的领导地位及经济计划的有效性。英国目前拥有全球第三多的AI公司和私人投资,此举进一步巩固了其作为AI超级大国的地位。”

软银投资顾问管理合伙人、Wayve董事会成员松井健太郎表示:“人工智能正彻底改变出行方式,有望消除99%的交通事故。软银很高兴与Wayve站在变革前沿,通过高级智能重新定义出行与连接,构建更便捷安全的社会。”

【声明】内容源于网络
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