要点速览
- 奥迪在伦敦开设首家网络商店“Audi City”。
- 到2015年，奥迪计划在全球开设超过20家网络商店。
- Audi City将数字化产品展示与客户关系经理的面对面交流相结合。
对经销商而言，这意味着Audi City使奥迪能够在不依赖昂贵展厅的情况下，以较低成本在大都市设立据点。
对于汽车制造商及其经销商来说，在展厅中展示日益增多的车型组合变得越来越昂贵和复杂。然而，传统的电子商务并不是合适的应对方案，因为客户重视个性化的咨询。因此，奥迪选择了一条第三条道路：秘诀在于“Audi City”，一种网络商店，汽车不再以实物形式，而是在数字空间中展示。首个地点今天在伦敦皮卡迪利广场附近开业……
在布置如休息室般的商店里，潜在客户可以在几乎占据整个空间的屏幕上以1:1的真实比例体验他感兴趣的汽车，所有技术细节和配置选项均可单独展示。在此过程中，由一名销售人员提供协助，该销售人员的头衔现已改为“客户关系经理”，如果客户决定购车，他将成为客户的长期联系人。奥迪希望通过这套数字化的豪华设备，向客户销售那些他们此前未曾亲身体验过的汽车。
两全其美
“奥迪城市展厅融合了两大优势：数字化的产品展示与经销商的面对面交流，”奥迪负责营销与销售的高管彼得·施瓦岑鲍尔表示。这家位于因戈尔施塔特的汽车制造商正在筹备一种全新的电子商务模式：购车引导和交易过程已实现虚拟化，但消费者仍将由真人提供咨询。由此启动了一项极具启发性的实验：究竟能在多大程度上让购车者接受虚拟体验？在哪个节点他们会选择放弃？毫无疑问，这里开启了一个流程，其最终形态或许还能进一步升级——为何在发展的尽头不能出现一位“数字化客户顾问”呢？
通过这一概念，奥迪至少在大型国际大都市的中心区域实现了存在，而无需立即建造或租赁昂贵的展厅来停放大量汽车。到2015年，这家汽车制造商计划在全球开设超过20家商店。这些商店还将用于推广新的移动服务及电动汽车。
当然，奥迪在公开宣传这一概念时，努力避免给人留下正在逐步取消经销商的印象。官方新闻稿明确指出：“奥迪补充了其销售网络。”同时强调，每家Audi City都连接着一家奥迪经销商门店，作为“中央能力中心”提供奥迪的全部服务范围。尽管如此，要想象出一些不在传统优秀经销商管理下运营的Audi City站点，并不需要太多的想象力。