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物流:地理围栏——实现当日达的低成本运输规划?

物流:地理围栏——实现当日达的低成本运输规划? 海外洞察
2013-04-26
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导读:时间窗口配送和当日达是当前热门话题,旨在让供应链事件管理更好地适应电商“最后一公里”的需求。尽管已有多个试点项目和区域性解决方案,但行业仍面临成本问题:“如何能够实现盈利?”Etailment 聚焦于

要点速览

  • 地理围栏技术助力运输服务商实现实时自动临时调度。
  • 该技术有效降低成本,提升城市物流灵活性。
  • 在缺乏降本手段及大型供应商网络覆盖前,当日达仍属奢侈品。

当前,时间窗口配送与当日达成为热点,旨在增强零售商“最后一公里”供应链的适应性。尽管已有试点项目及区域性方案,但行业仍面临盈利难题。Etailment 审视了当前最具前景且低成本的技术,探讨如何借助这些技术使物流流程适应日益迫切的“即时满足”需求。

数字地图区域结合计划指令:简化路线规划与灵活临时调度

地理围栏曾被视为推高成本的因素,如今随着远程信息处理(telematics)技术在智能手机中的普及,其应用已发生转变:通过划定数字地图区域并利用GPS设备记录进出轨迹,以状态消息形式进行通信。

这一私人用户熟知的功能正成为运输物流的重要推动力。结合特定计划指令,可更简便地控制取件流程、快速发现偏差,从而缩短临时取件调度响应时间并提高自动化程度。过去司机与调度员需直接沟通,遇障碍时需手动转移任务;如今在特定场景下,此类流程几乎可完全自动化。

在城市交通系统中获得更大灵活性

虽然特定路线区域内自动分配取货任务已确立多年,但只有结合地理信息、对象定位及移动实时数据传输的广泛普及,才达到新水平。地理围栏技术连接了不同路线区域的运输能力,打破了城市交通基础设施内部系统的静态结构。基于算法的临时取货订单分配可“跨边界”在不同静态路线区域间进行,使取货车与潜在取货点的实际空间或时间邻近性优于传统设计。

相关视频展示了车队管理的运作方式。实际上,该技术比认知中更进一步:当车辆跨越特定“围栏”时,计划变更可通过运单数据比对自动发送给驾驶员,无需调度员介入。这种跨越行为触发数据库查询例程并启动通知功能,实现了实时自动化即时调度。

地理围栏技术是电商新型预约配送模式的基石与市场驱动力

地理围栏技术为运输服务商灵活利用现有系统交通基础设施奠定基础,有助于克服市场进入壁垒,是实现时间窗口配送和全域当日达的前提。作为一种高性价比且高度自动化的流程控制手段,它推动了尚处早期阶段的期货交易模式发展,使受限于固定路线的服务商受益,催化了多边市场发展。得益于车载远程信息处理技术创新,十年前仅巨头能负担的技术如今已人人可及,从全球集成商到个体承运人均可融入新型灵活短途运输调度流程链。

整合现有系统交通基础设施是实现电商大规模当日达的关键

只有将已通过地理围栏技术调整的资源整合到大运输服务商的系统运营中,当日达才能成为电商领域的变革性力量。UPS、DHL等公司的网络虽延伸至农村,但在非密集区实现盈利的时间敏感型上门配送服务仍需进一步突破。

评论与总结

当日达目前仅在人口密集地区可用且属奢侈品。只有降低成本并扩大覆盖范围,该服务才能成为“标准”,而这依赖于大型运输服务商网络的整合。地理围栏有助于开放网络并提升灵活性。若无法实现这一点,当日达虽可在高端细分市场作为利基存在,但在大众业务中仍将仅保留其作为大型零售商营销组合中“速度基准”的功能。

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